Hallo Leute,

so nun beim TF festgestellt das der Wasserablauf etwas komisch zu sein scheint und alles oben in den Wischermotor läuft. Also ausgebaut, aufgemacht und das Radlager angesehen, das ist hin. Kann mir einer, bevor ich sowas bestelle, vielleicht sagen um welches es sich genau handelt? Ich weiß nicht recht anhand welchen Daten man solch ein Radlager sucht, eigentlich doch nur Lochkreis/ und Gesamtgröße oder?Oder würdet ihr davon abraten und das ganze Ding für etwa 150 Euro neu bestellen?

Grüße

Edit: dürfte eher das Kugellager sein , denn ein Radlager passt da nicht rein ;)

Hab ich gerade hinter mir, die Arbeit.

Kugellager ist ein 601zz

Auf Dieters Homepage findest du Tipps zum öffnen. Du musst etliche Nieten aufbohren. Die von schwarzen Gehäuse kannst du einfach durchbohren und ne Schraube durchstecken. Die beiden der Kohlenplatine haben unten drunter so viel Fleisch im Gehäuse dass du ohne Probleme ein M4gewinde reinschneiden kannst um die Platine hinterher wieder einzuschrauben.

Viel Spaß dabei.

Markus

Das war eine hilfreiche Antwort!! Vielen Dank dir dafür!!

Grüße

gibts sogar fertige kits zu kaufen

http://www.ebay.co.uk/itm/MGF-MG-F-Wipe ... 3a7b4b30b3

Ah Klasse, Danke. Das Kugellager sieht fast aus wie diese standard Rollerblade- Rollenlager.

Na klar, in Inlinern werden ja auch 601zz verbaut.

Dort heißen Sie dann ABEC 1bis 10 und das bezieht sich lediglich auf die genauigkeitsklassen.
Nimm aber ein Industrie Lager, dann hast du am längsten Ruhe.

Apropos Ruhe, vergiss nicht am wirklich tiefsten Punkt des Gehäuses ein kleines Loch zu bohren, dann kann evt. Eindringendes Wasser auch sofort wieder ablaufen und zerlegt dein Lager nicht mehr.

Grüße
Markus

.. und immer schön die grosse schwarze Plastikabdeckung vorn wieder einbauen. Über den Motor.
Dann kommt da erst garkein Wasser hin.

Hallo Leute,

meine Scheibenwischer quietschten wie bekloppt, durch eine Recherche hab ich herausgefunden das wohl der Wischermotor so platziert ist, das dass Wasser direkt rein läuft und diesen rosten lässt.

Ich hab auf, ich glaub Dieters Seite, gelesen das man dies durch ein Kugellager und ne Entschlackung wohl selbst in den Griff bekommen kann. Würde jedoch gerne das ganze Gedöns wechseln da mein Wischer gar nicht mehr tut. Ich höre in der Mittelkonsole das leise "Knacken" des Schalters wenn ich den Wischer einschalte, aber der Wischer bewegt sich keinen Zentimeter. Es zuckt nicht einmal, ist vollkommen tot.

Jetzt habe ich das gefunden:

http://www.ebay.de/itm/MG-MGF-TF-Scheib ... 41700a0003

Es handelt sich doch jetzt um genau dieses Teil, ist das soweit korrekt? Ich hatte mal irgendwo im großen Board hier danach gefragt aber finde meinen Thread einfach nicht mehr...Entschuldigt mir das. Ist es ratsam da einfach, nach dem Einbau, ne Tüte darüber zu legen und diese zu zubinden damit eben dieses Wasser nicht mehr in den Motor läuft? Oder vielleicht steck ich diese kleinen Cocktail-Sonnenschirme da drauf .

Viele Grüße

Kurz die Sufu benutzt, und siehe da: viewtopic.php?f=2&t=8461

Aber das Teil von Deluxe ist auch das richtige. Wobei es da auch günstigere Alternativen gibt, wenn man etwas löten kann, z.B. hier: viewtopic.php?f=2&t=4575

Ich hab ein Loch in das schwarze Motorgehäuse und ein weiteres Loch in das Getribegehäuse an jenen Stellen gebohrt, die am tiefsten sitzen.
Das Kugellager hab ich auch getauscht, geht jetzt wie neu...