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Neuer Tag neues Problem
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Autor:  Mr. Riffler [ So 23. Jun 2013, 18:13 ]
Betreff des Beitrags:  Neuer Tag neues Problem
Hallo zusammen,
seit vorgestern habe ich folgendes Problem:

Motorklackern bei 120c betriebstemperatur. Nun seit gestern auch im kalten Zustand. Lautstärke bleibt die gleiche. Im ÖlnachfüllDeckel befindet sich ein wenig majo. Am Stab und im AusgleichsBehälter allerdings nicht.Motorol wird schneller als gewöhnlich verbraucht. Unten mittig unter dem Auto 3-4 tropfen Öl. Denke das das allerdings vin der kupplung kommt. Gehe davon aus das die hydrostössel den Geist aufgeben. Habt ihr ne Idee? Gruß David

Dateianhänge:
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Autor:  Gussy [ So 23. Jun 2013, 19:04 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neuer Tag neues Problem
120 Grad Betriebstemperatur ? Öl oder Wasser ?
Autor:  Mr. Riffler [ So 23. Jun 2013, 19:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neuer Tag neues Problem
Öl :-)
Autor:  Gizmo [ Mo 24. Jun 2013, 20:52 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neuer Tag neues Problem
Hast du einen Ölwechsel gemacht,und ein vollsynthetisches Öl verwendet?

Gruß Gizmo
Autor:  gallex2000 [ Mo 24. Jun 2013, 23:02 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neuer Tag neues Problem
Mr. Riffler hat geschrieben:
Habt ihr ne Idee?


Ja - bring das Auto mal in die Werkstatt oder zu jemanden der sich mit auskennt :angel:
Autor:  me_and_my_mg [ Mo 24. Jun 2013, 23:04 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neuer Tag neues Problem
VVC-Einheit?
Autor:  MG-CH [ Di 25. Jun 2013, 09:31 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neuer Tag neues Problem
Lass auch noch einen Blick auf die Nockenwellensimmeringe werfen, wenn sie eh schon dabei sind. Da kann's
anständig "raussiffen".

Grüess
Andy
Autor:  Mr. Riffler [ Di 25. Jun 2013, 13:24 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neuer Tag neues Problem
ja olwechsel mit zkd vor 2 Monaten mit 10w40. Simmering wurde direkt mitgemacht es sei denn da gibt's im Zuge dessen verschiedene. Vvc Einheit dürfte in Ordnung sein. Beschleunigung ist geblieben. Hatte die auch vor nem Monat bei uwe testen lassen.
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