Und nochmal bin ichs Wenn ich einmal dabei bin schreib ich noch das 2. Problem

Hab das Problem das bei ca. 70 Kmh ein Geräusch von vorne links am Reifen kommt.

Geräusch hört sich an als hätte ich irgendetwas unter dem Reifen hängen. Es ist kein Klackergeräusch. Hört sich nach Gummi an.
Hab die Vermutung das es ggf der Spurstangenkopf oder das Radlager ist. Allerdings hat sich das Kaputte Radlager beim vorigen Auto anders angehört

Jmd ne Idee?

Ich hatte mal ein dickes Splitt-Korn in der Profilfurche stecken, das konnte man sogar beim Abrollen fühlen. War aber eher bei niedrigen Geschwindigkeiten 20-30 km/h) zu hören/spüren. Schau den Reifen mal genau an, über den gesamten Umfang. Am besten aufgebockt, dann kannst du auch gleich mal checken, ob das Radlager Spiel hat.

Habs Auto am Dienstag eh in der Werkstatt. möchte gleichzeitig 2 neue Spurstangenköpfe einbauen lassen dazu wie üblich die Spur einstellen lassen. Wird ja nicht die Welt kosten.
Das kuriose an der ganzen Sache ist.. mal ist das Geräusch einen Tag lang da.. mal einen Tag lang nicht Mit dem Splitt hatte ich auch schon.. war ganz am Anfang.. man hatte ich Schweiß auf der Stirn weil ich dachte ich wäre in einen Nagel oder so gefahren war bei den ersten 500km

Wie alt sind denn die Gummis? Und welche Marke?
Ich hatte ein ähnliches Problem, und das kam vom Stehen.
Die Verformung durch längere Standzeit ist bei alten Reifen deutlich spürbarer und vergeht erst nach längerer Fahrt.
So wars bei mir, neue Reifen drauf und weg wars...

Die vorderen sind Ca 1 Jahr alt. hinteren sind seit 3 Monaten drauf. hab zusätzlich. ein klackgerausch wenn ich einen bordstein hochfahre.. das ist aber seit heute neu

Ist deine Vorderachse richtig abgeschmiert?

Gruß Fabian

wenn man das im Zuge der großen Inspektion macht ja. die hab ich vor 4 Monaten gemacht

die vorderen Reifen sind von nankang die hinteren von toyo

Schau mal die Stoßdämpfergummis oben und unten an...

wenn du die gemacht hast solltest du es wissen ob da fettnippel im spiel waren
wenn es eine werkstatt gemacht hat wäre ich mir da nicht so sicher....

weiß nur das die Türchaniere usw eingefettet wurden. mit den stosdämpfern muss ich morgen mal gucken. heute war beispielsweise überhaupt nichts. Drehzahlmesser hat keine faxen gemacht Rad lief normal. und das Auto hatte Power ohne Ende.. und das trotz undichter zkd. Dienstag weiß ich mehr.. gebe die tips an die Werkstatt weiter

weiß nur das die Türchaniere usw eingefettet wurden. mit den stosdämpfern muss ich morgen mal gucken. heute war beispielsweise überhaupt nichts. Drehzahlmesser hat keine faxen gemacht Rad lief normal. und das Auto hatte Power ohne Ende.. und das trotz undichter zkd. Dienstag weiß ich mehr.. gebe die tips an die Werkstatt weiter

Du fährst trotz HGF einfach weiter und feuerst ihn noch schon
Ich würde das mit meinem Tfchen nicht machen, dazu ist mir mein MG zu sehr ans Herz gewachsen.
Sowas verstehe ich persönlich unter grobe Fahrlässigkeit.
Ich weiß jetzt nicht ob ich da zu empfindlich bin.

oder habe ich da irgendwas falsch verstanden?

Gruß Fabian

Nein ist nicht so das ich ihn durchtrete. da hast du recht das wäre fatal. ne der Motor lief wie ein neumotor ruhig ohne Ende.. man merkt bei ner defekten zkd schon beim anfahren das nichts dahinter ist