Moin!
Meine Sitzheizung funktionierte seit Kauf nur auf Stufe "Hi". Jetzt ging das Lämpchen im Schalter kaputt und die Sitzheizung ist jetzt ganz ohne Funktion. Ich vermute der Schalter ist kaputt, muß diesen aber noch durchmessen. Auf der Suche nach diesem Schalter bin ich erfolglos. Im EPC ist auch nichts. Kennt den jemand?

Selber Moin,

ich könnte mir vorstellen, dass es schwierig wird im EPC den Schalter zu finden.
Bist Du sicher dass es ein Originalschalter/-heizung ist und keine Nachrüstlösung?

Auch die Position erscheint mir ungewöhnlich. Vorgesehen sind die glaub ich im Fußraum bei der Beleuchtung.

Moin Adrian,
der Schalter ist ein Aftermarket-Teil, sowas gibt's im Autozubehör-Markt oder bei Conrad. Das beschriebene Problem kann aber auch an ein einer defekten Sicherung liegen, wenn Lämpchen und Heizung gleichzeitig ausfallen. Das wird wahrscheinlich ne fliegende Sicherung irgendwo in nem Kabel sein. Wenn der Schalter raus ist, kannst du ja mal messen, ob Saft ankommt.
Wenn die "Low" Stufe über nen Vorwiderstand läuft, könnte auch der durchgeglüht sein. Viel Spaß beim Suchen

Gruß
Mykel

Achso, Sitzheizung, pfff, Mädchenkram

Das ist schon mal gut zu wissen, dass es wahrscheinlich nicht original ist. Dann werde ich erstmal die Kabel verfolgen und schauen was genau verbaut ist. Danke

PS. Wenn Sitzheizung verbaut ist, soll diese auch funktionieren. Auch weil Winter ist.

Gruß Adrian

Guten Abend!

Sicherung ok, Lämpchen defekt. Habe ein neues Lämpchen eingelötet und am Schalter 4 polig liegt folgendes an:

12V Plus
Minus
Stufe low gedrückt --> 12V und 6V gehen an zwei unterschiedlichen Pins zur Sitzheizung
Stufe hi gedrückt --> NICHTS

Unter dem Sitz am Stecker zu den Heizmatten kommen nur 6 Volt an. Ist das ok, oder werden Sitzheizung im allgemeinen mit 12V betrieben. Es sind ja schon Fahrzeuge wegen defekten Sitzheizungen abgefackelt... Könnte das Lämpchen auch gleichzeitig ein Widerstand sein, da ich ja nur eine ähnliche genommen habe.

Gruß Adrian

Moin,

also wenn ich mich recht entsinne ist dieser Schalter von der Fa. Nolden. Die ganze Sitzheizung für den F war nie original Rover.
Und mit diesem Schalter werden die Heizwiderstände für "hi" paralell geschaltet und für "low" in Reihe; da ist nix mit 6V. Das wäre nur der mittlere Abgriffe, wenn die Widerstände in Riehe geschaltet sind. Einfach mal die Widerstände der Sitzheizung messen.
Bei meinem hatte so ein Schalter schon mal Kontaktprobleme auf einer Stufe (geht ja auch ziemlich eng zu da).

Übrigens: Interessanter Einbauort des/der Schalter(s). Üblicherweise wurden diese in die Lampendreiecke an der Mittelkonsole verbaut.

Gruß
Thomas

Na ja, hergestellt werden die nicht im Umkreis von 4000km

Da nachfragen wo's die gibt:
http://www.sitzheizung.org/ersatzteile.html

Der Tipp von Thomas war sehr gut, danke.

Hab den Schalter jetzt bei der Fa. Nolden bestellt.

Gruß
Adrian