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Instandsetzung
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Autor:  Kombidirk [ Di 2. Okt 2012, 07:45 ]
Betreff des Beitrags:  Instandsetzung

Bin gerade dabei meiner neuen Eroberung nach Zahnriemenriß,beim Vorbesitzer,
wieder Beine zu machen.
MG,für mich absolutos Neuland. :angel: Meine Einkaufsliste nun doch deutlich dicker als gewollt ausgefallen.
Wenn dann ruhe ist,gut.Nun zur verstärkten Ölschiene.Scheint der Lagerdeckel mit Ölführung zu den
Nockenwellen zu sein ? Sehe ich das richtig ? Ist das auch beim VVC ne Schwachstelle ?
Hab auch noch keine Adresse für das Teil gefunden.
Die Bilder, die ich mir dazu angesehen habe waren alle anders wie bei beinem.
Habe auch leider noch kein Handbuch auf CD. Wenn jemand helfen will,gerne.

Pälzer Greez

Autor:  Joezapp [ Di 2. Okt 2012, 09:03 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Instandsetzung

Da der K4 ein Aluminium-Sandwich ist, gehen die Zylinderkopfschrauben bis nach unten zur Kurbelwelle, da unterhalb ist das besagte Teil.
http://www.mgfcar.de/hgf/index.html
Ganz unten das rechte Bild...

Autor:  Kombidirk [ Di 2. Okt 2012, 15:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Instandsetzung

Ok.Weiß bescheid.Danke

Autor:  British Steel [ Di 2. Okt 2012, 16:27 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Instandsetzung

Äähh, ich hab dir alles per Mail geschickt was du benötigst, sogar mit den zugehörigen Links.
Vielleicht mal die Mails checken...

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