Moin!

Vielleicht kann mit jemand sagen, ob dieses möglich bzw. passend ist. 1,8l ist verbaut. Steuergerät muß wahrscheinlich vom 1,6er sein? Wie sieht es mit der Kupplung bzw. Getriebe aus? Elektrik anders?

Danke!

Über die Suche habe ich nix gefunden...

Hi Adrian,

wenn es sich bei dem 1.8-er Fahrzeug um einen MPi (nicht VVC!) mit MEMS3 handelt (VIN ≥ 522573) dann sollte das ein einfacher Tausch sein. Die Kupplungsdruckplatte unterscheidet sich zwar, aber die sitzt ja am 1.6-er Motor dran.

Die Elektrik ist das entscheidende, wenn es ein älterer Wagen ist, dann müsste die Verkabelung erst auf MEMS3 umgestrickt werden, und das ist ein Schweinejob. Ansonsten kannst du wohl sogar das alte Steuergerät weiter verwenden, für MEMS3 ohne VVC gibt es nur eins: NNN100783, das unterstützt 1.6 und 1.8 Liter K-Serien. Eventuell auch die 1.4-er, aber da bin ich noch nicht ganz sicher.

Wäre bestimmt ein interessanter Wagen, ein 1.6-er "Sparmobil" aber mit allen Gimmicks vom "großen", wie Zentralverriegelung, elektrische Spiegel und so. Warum willst du das machen? Spritpreisfrust

Gruß
Mykel

Hi Mykel,

meine Laufbuchsen haben keinen Überstand mehr und es wird Luft ins Kühlsystem geblasen. Dann werde ich das mit dem 1,6er lassen, da der alte Motor keine MEMS3 hat. Danke

VG Adrian
Edit: Zitatfehler repariert

Ei wenn schon, dann macht man einen KV6 rein, aber doch kein Rasenmäher-Motörchen

also doch nen rover v8 und keinen kv6

wennst willst kannst mir den Motor (einzeln oder mit Auto) zur Überholung/Instandsetzung schicken