Ich steh mit meinem mgf am straßenrand und bin ratlos: eben ist im Stau vor einer Ampel einfach so der Motor ausgegangen und jetzt springt er nicht mehr an. Uberhitzt isz er nicht, bineben erst losgefahren, alle anzeigen aind normal. Der Anlasser dreht sich, aber der Motor springt nicht an. Mist, wollte gerade ein paar Tage weg fahren. Hat jemand eine Ahnung, was da los sei könnte?

Kann erstmal vieles sein:
- Zahnriehmen gerissen, dann ist jetzt nach dem Startversuch eh schon alles krumm
- Benzinzufuhr abgeschalten: Druckknopf im Motorraum, in Fahrtrichtung links an der Schottwand
- angegammelte Masseleitung, zu wenig Power zum Starten
- Batterie leer (Anlasser defekt?)

Kommen sicher noch ein paar Ideen...

*daumendrück*
Sven

Danke fur die Tipps. Der Anlasser läuft, power ist da, zahnriemen passt, Benzin fließt. Konnte es an der Zündung liegen?

Grüße

Walmo

Der Sven meint sicher:
- Batterie leer (Lichtmaschine defekt?)

Ja, Zündung kann sein, und Benzinversorgung hat so'n Auto auch noch.
Leerer Benzintank vielleicht ? Oder mal Diesel getankt.... usw.
Zündschloss defekt, Benzinpumpe, Benzindruckregler, ECU kaputt, usw...

Willste nun alle Teile am Auto aufgezählt bekommen ? Ausser Radlager, Getriebe, Lenkung Dach, Kotflügel, Fahrhöhe, Reifendruck kann's halt alles mögliche andere sein.

Wenn man nicht mehr weiter kommt, aber muß
Tel. 01802 22 22 22 ADAC
oder 0800 9909909 AVD

Oder da oben auf WerkstattInfos klicken

Ist der Zündfunke da?? Verteilerkappe,Verteilerfinger, Kabel??

Okay, da kommt einiges iin Frage.. Er steht jetzt in der Werkstatt, mal wieder. Mal schauen, was es ist.. Danke für die Tipps...

also wenn der anlasser dreht und er nicht hustet wirds entweder funke oder sprit sein... sonst müsste er zumindest bissl stottern

So, der Wagen ist zurück aus der Werkstatt. Das Relais war kaputt und musste ersetzt werden. Pech gehabt. Was mich nur wundert: Die Reparatur hat 220 Euro gekostet, davon 70 € für das Ersatzrelais (Ohne MwSt) , 68 € Arbeitszeit und 45 € Euro für den Einsatz des Testers als Pauschale. Kann das sein? Erscheint mir ziemlich hoch (Die Arbeitsstunde berechnet meine Werkstatt übrigens mit 80 Euro, das ist München....)

Grüße,

walmo

Das wäre dann YWB100970, wenn ich nicht irre.
http://www.mgfcar.de/mems1.9/relay.html

Auch nicht das erste.

Exakt.

Preise passen, sei froh das die Werke so zielsicher den Fehler gefunden und behoben hat. Da kann man wenn man "geschäfttüchtig" ist auch noch ne ganze Weile Fehlersuche betreiben und abrechnen.

Monat passt, Jahr nicht

Och, dat eine Jahr...

Trotzdem danke, dass ihr auch nach einem Jahr noch Tipps gebt...)