Außerdem würde ich kein 0W im MG fahren.
0W heist ja nur das es bei kalten Temp schmierfähig ist. Und das ist bei unseren Motoren ja schnell vorbei.
Eher kucken das du nen W50 besser nen W60 nimmst.
Dann bleibt der Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen bestehen.
Wobei die Herstellerempfehlung IMHO bei 10W40 lag.