Wie in meiner Uservorstellung erwähnt steht die Kupplung auf der ToDo Liste.
Nun ist es auch schon Akut geworden. Die Schaltung spinnt.
Im Stand gehen, inzwischen schon oft, der Erste und der Rückwärtsgang nicht rein. 2-3x Kupplung treten = Geht wieder.
Wenn Rückwärtsgang drin ist und der Wagen nur langsam rollt bewirkt das Treten der Kupplung nichts (Gang lässt sich nicht rausnehmen) Lösung dafür mehr fahrt aufnehmen und dann Kupplung treten oder Wagen ausmachen.
Symptom 2. Erster Gang
An der Ampel wenn man die Kupplung getreten hält und in den ersten Gang wechselt, will der Wagen trotzdem weiter fahren(Säuft aber nicht ab) Ampelstart dann einfach Fuß von der Bremse und los gehts....
Dabei ist mir aufgefallen:
Immer wenn man die Kupplung kommen lässt gibt es einen kleinen Schlag im Pedal. Als wenn da einer von hinten leicht Hinter haut.
Es gibt ja schon ne Menge Hinweise was es sein kann zuerst werde ich das Getriebeöl überprüfen. (ich bin fern ab davon KFZ Mechaniker zu sein aber mutig ^^) und hoffe darauf, dass es sich nur um ein kleineres Problem handelt.
Der Threat hier dient nur dazu aufzuzeigen, dass es öfter solche Probleme gibt. Und weil ich mich gerne mitteile. Mir ist klar, dass hier schon ewig viele Posts dazu gibt.
Da muss der Druck irgendwo flöten gehen das heißt wenn nicht nach aussen intern im zylinder. Frage ist jetzt im welchem 
