Und wenn du verrätst wo du her kommst findet sich hin und wieder sogar jemand der bei einer Besichtigung mitkommt und aufpasst das der MG kein Unfug mit dir treibt...
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| Hallo, ich bin der neue! http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=2&t=5964 |
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| Autor: | MGB_73 [ Fr 3. Jun 2011, 17:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | Hallo, ich bin der neue! |
Hallo liebe MG Freunde, Ich habe leider noch keinen MGF, bis jetzt aber vieleicht an Sonntag! Ich 2 MGB und einen MGB GT V8 und würde mir gerne einen MG TF 135 zulegen. Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mir eine kurz Beschreibung geben könntet worauf ich beim TF aus Baujahr 2004 achten muss vorm Kauf? Falls ihr keine Zeit habt etwas zu schreiben könnt ihr mich auch anrufen ich rufe dann zurück. 0172 241 3392 Gruß und danke, Volker |
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| Autor: | Mykel [ Fr 3. Jun 2011, 17:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hallo, ich bin der neue! |
Hallo Volker, schau mal auf Dieters Seite rein: http://www.mgfcar.de. Da findest du unter anderem eine Kauf-Checkliste, die sehr umfangreich ist. Viel Glück bei der Suche. Mykel |
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| Autor: | Sven [ Fr 3. Jun 2011, 21:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hallo, ich bin der neue! |
Und wenn du verrätst wo du her kommst findet sich hin und wieder sogar jemand der bei einer Besichtigung mitkommt und aufpasst das der MG kein Unfug mit dir treibt...
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| Autor: | Dieter [ Fr 3. Jun 2011, 23:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hallo, ich bin der neue! |
Volker ? ... bist Du das ? Piep, piep, ... Froschenteich ?  .... Alles klar, hab mich da ja leider schon vor 10 Jahren Richtung Osten vom Acker gemacht. Hab aber mit Andreas P. immer noch regelmässig Kontakt  Da gibt es inzwischen noch einen Stammtisch in Ddf./Kre. zu dem eigentlich nur F und TF Leute fahren. Das sind die Experten in dem Kreis. ... besonders einer viewtopic.php?p=42966#p42966 Hocken natürlich gerade heute gemütlich zusammen ... 2004er TF hat schon so ziemlich alles drin was brauchbar ist, ausser Glasheckscheibe. Genaueres zeugt aber erst die VIN. Wir haben einiges an Infos gesammelt, was wann geändert wurde. Unbedingt das Fahrwerk beurteilen, und nicht alles glauben was im Netz geschrieben steht. Und o.g. Checkliste beachten. Die weitere Checkliste auf der MGCC Webseite ist doch sicher bekannt ? Viel Spass bei der Suche. |
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| Autor: | MGB_73 [ Sa 4. Jun 2011, 09:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hallo, ich bin der neue! |
Hallo Dieter, ja ich bin der Volker Kuckartz aus Duisburg und habe mich die letzten 15 Jahre nur mit MGB und V8 beschäftigt. Gestern habe ich meinen Boxster verkauft und möchte jetzt einen TF für meine Tochter kaufen. Da ist ein TF in der nähe von Duisburg zu verkaufen den ich mir heute mal anschaue und vielleicht auch kaufe? Ich bin mir nicht ganz sicher wann der Zahnriemen gewechselt wird beim TF 135? Kannst Du mir eine gute und günstige Werkstatt im Raum Duisburg empfehlen? Ich werde später mal berichten wie es bei der Besichtigung gelaufen ist. Gruß aus Duisburg, Volker |
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| Autor: | Dieter [ Sa 4. Jun 2011, 12:22 ] | |||
| Betreff des Beitrags: | Re: Hallo, ich bin der neue! | |||
Zahnriemen UND Spannrollen Wechselzyklus ist beim TF gegenüber MGF etwas verlängert worden. So rein kalkulatorisch sag ich immer 5 Jahre, oder 80-90 TKm, je nachdem was früher eintrifft. Servicepläne gibt es im Netz z.B. hier http://www.mgfcar.de/service/insp.html Der letzte gültige für TF auch hier, da unten: Werkstatt weiß ich nicht für Duisburg. Wir haen eine Liste selber erstellt und pflegen die zusammen mit den Clubs. Link da oben : WerkstattInfos PS. vom Boxster nach MG TF is' aber 'n starkes Gefälle  Die machen das hier nach kurzer Zeit alle umgekehrt 
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| Autor: | MGB_73 [ So 5. Jun 2011, 07:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hallo, ich bin der neue! |
Guten Morgen Dieter, das mit dem Boxster ist auch schade aber der MG TF sollte für meine Tochter sein und ist so ein Boxster für den Anfang etwas zu fett! Ich habe gestern den TF besichtigt und habe eine Positive Meinung zum Zustand des TF. Hat 59.000 KM runter und ist aus 2004, er hat am linken Hinterrad etwas spiel und es müsste hat der Zahnriemen gemacht werden, der Lack hat einige kleine Kratzer und das verdeck hat eine 2 cm langen Riss. Arbeiten die zu machen sind: Inspektion kpl. Nur teile Ca. 100€ Traggelenk hinten links ca. 100€ TÜV und AU ca. 90€ Zahnriemen, Spannrolle und WP ca. 500€ Neue Scheibe für’s Verdeck ca. 250€ Eine Frage hätte ich noch ist es normal dass das Kupplungspedal einen sehr kurzen weg hat im Vergleich mit anderen Autos? Ich hatte das Gefühl das bei meinem VW der Kupplungsweg ca. 7cm ist und bei diesem TF nur 4cm?? Danke für eure Hilfe! Volker |
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| Autor: | MG-CH [ So 5. Jun 2011, 23:13 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Hallo, ich bin der neue! |
Hmmm... weiss ja nicht, wie Du rechnest. Bei uns hier würden die von Dir angegebenen Reparaturen, inkl. Service zwischen 2'500 und 3'000 Franken kosten.  Und ja, der Kupplungsweg ist gegenüber einem VW erstens kurz und zweitens mit mehr Kraftaufwand verbunden. Grüsse Andy |
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