Hallo zusammen,
ich habe heute per OBD-Interface und Notebook den Fehlerspeicher des MG-F ausgelesen. Dabei wurde der Fehlercode P0340 ausgegeben.
Es wird gemeldet "Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 oder einzelner Sensor)"
Nach dem löschen wird er nicht mehr angezeigt, steht jedoch wieder zur Speicherung an. Siehe dazu die angehängten Bilder:

http://www.mgf-convertible.de/galerie/mgf/obd-diag1
http://www.mgf-convertible.de/galerie/mgf/obd-diag3
http://www.mgf-convertible.de/galerie/mgf/obd-diag4

Die Spannung an Bank 1 schwankt stetig zwischen 0,150V & 0,850V (+ - 0,xV)

Ich vermute das der Nockenwellensensor defekt ist, liege ich damit richtig?

Das sieht so aus. Dann müsstest du aber ins Notlaufprogramm rutschen (Limiter bei ca. 5.000 U/min und erhöhter Leerlauf).

Hast du geschaut, ob der Stecker auf dem Sensor draufsitzt?

Guckst du: http://youtu.be/TmHtTPuW-9c

Hallo Mykel, ja alle Stecker/Verbindungen passen, Drehzahlprobleme in dem Sinne habe ich nicht, den Motor kann ich treten und die Fahrleistung passt.
Lediglich einen hohen Spritverbrauch hatte ich schon lange im Verdacht (wobei ich jeden Tag 80 Kilometer fahre, da wäre es ja auch kein Wunder das der Tank zz leer ist).

Im Sommer 2010 habe ich die Zündkerzen erneuert, und dabei bemerkt das der Sensor nicht "fest" war. Ein großer Ölfleck befand sich um ihn und irgend wer hatte den Sensor mit einer viel zu langen Schraube im Kopf fixiert. So konnte der Sensor hoch und runter wandern. Die Schraube wurde dann sofort gegen eine passende ersetzt, sodas der Sensor fest installiert war. Danach war (so bilde ich mir ein) Ruhe mit Drehzahlkirmes etc. Deshalb wunderte mich heute auch der Fehlercode.

Vielleicht hat der ja damals bei dem Gewackel einen mitgekriegt, loser Kontakt intern oder so, das steht ja sofort im Speicher. Wenn ansonsten alles läuft würde ich gar nichts machen. Wenn dann mal irgendwo ein neuer Sensor günstig vom LKW fällt ...

Wie gesagt, fahren lässt er sich ohne Mucken, ab und an habe ich mal leichte Drehzahlkirmes nach dem Auskuppeln, sonst aber nix.

Ich habe gerade mal bei Rimmer Bros. nachgesehen, ein neuer Snesor kostet dort 61,83€ ... naja wenns mutt dann mutt datt

Hab noch einen, für 20 isser deiner!!!

gruss tom

Selbiges Problem hat meiner auch.
Der Fehler kommt immerwieder. Das Problem tritt jeweils nur dann auf, wenn ich anhalten muss. Jedoch auch nicht immer.
Dann steht man da, und die Drehzahl schwankt zwischen 800 und 1200. Rauf und runter ... rauf und runter ... irgendwann gibt man
dann mal etwas Gas, und dann ist es stabil.
Lösung bisher nicht gefunden ...
Verbrauch ist "normal". Zwischen 6.5 und 7.2 Liter/100Km.

Grüsse
Andy

Schon mal den Stecker am Stepper angeguckt?

@Andy: Schau mal in dem Thread hier, könnte das Spülluftventil sein. Lag bei mir wohl an einer unsicheren Verkabelung zum ECU, jetzt ist alles wieder okay.

Sitze gerade im Auto und mache Diagnose per Notebook... NIX! Kein Fehler mehr da...
Ich habe Screenshots erstellt um mal zu sehen wie es sich mit der Spannung auf Bank1 verhällt.
Den neuen Sensor habe ich dennoch bestellt, egal einfach mal testen. Und wenn ich demnächst den Sensor wechsel, werden gleich mal alle umliegenden Stecker überprüft und mit Kontaktspray beglückt.

Ich werde mir demnächst eine USB Einbaubuchse installieren, damit das Interface erstmal im OBD Port bleiben kann, ohne jedesmal unter´s Amaturenbrett zu klettern. Ist ´ne feine Sache mit der Software, habe es heute Mittag sogar beim Fahren aktiv gehabt (der Schwager hat´s überwacht, ich bin gefahren), schön was man da so alles testen und live sehen kann

Ich hab Blut geleckt und freunde mich immer mehr mit dem OBD an ^^

Hallo,

ich habe mein Schnittchen noch icht lange, aber an die Daten der OBD ran zu kommen finde ich sehr interessant.

Dazu habe ich gleich zwei meiner Wünsche mal schnell zusammengeworfen.
1. OBD Daten (Habe noch nichts gekauft dafür, aber die Info USB-Anschluss ist sehr interessant.)
2. Neues Autoradio (Parrot Asteroid - Gibt es leider noch icht aber hier mal ein Link)
Dazu noch der Hinweis, das ich mit anderen zusammen Software für Smartphones entwickel.

Als Summe sehe ich jetzt ein verdammt großes Projekt auf mich zukommen.

schön, ich hätte dann gern ne Testbook-App für mein Android-Handy. Am besten über Bluetooth zum OBD-Dongle

Kriegste da hin?

also ich hätte da gern eine App für mein Motorola International 3200 auch Hundeknochen genannt

*grübel* also ich versteh wirklich nicht was das ganze Geschiss um die Schnittstelle soll ?

Habe in diesem und in anderen Foren noch nicht einen Thread gesehen, wo das OBD Gedönse aber auch nur ein einziges korrektes Resultat hervorgebracht hat, mit eindeutigem Hinweis auf ein defektes Teil.

Meistens war's letztendlich nur ein schlechter elektrischer Kontakt.
... was bei dem 1993 entwickelten Roverkram mit 5 Volt Gleichspannung und rauschenden NTC's, niedrig ohmigen Spulen Kohlewiderstandsbahnen eigentlich auch niemanden verwundern sollte. .... sofern "U R I" und dessen Beziehungen jemals in der Praxis erlebt wurden

* Das war das Wort zur 1. Mai Woche*

So was?

Oh ha da kommen ja gleich Wünsche. Werde mir das mal anschauen ob einem Entwickler überhaupt die Mittel bereitstehen das zu realisieren und ja wenn dann werd ich das auch für die gängigen Smartphones umsetzen.
Zum Glück ist ja das Motorola International 3200 kein Smartphone.

@me_and_my_mg
Auf so eine geniale Idee bin ich noch nicht gekommen. Da kann man ja für android auf dem Löffel Werbung unterbringen und beim Iphone kann man bestimmt 99,99€ verlangen.

@Dieter
Bei meinem MK1,5 mit dem Öl-Wunscheisen fände ich es ganz interessant was dort angezeigt wird.
Und seien wir doch mal ehrlich wieviel von dem was man im Innenraum verbaut ist den wirklich notwendig und nicht nur Spielerei, z.B. silberner Aschenbecher.

Schon klar, aber was meinste wohl wieviele das hier alles tierisch ernst nehmen und *glauben*

PS. Zu jeder Messung gehört halt auch ein wohlgeplanter Messort und die entsprechende Interpretation des Ergebnisses.
PPS. wenn man das berücksichtigt, entfernt man am Besten umgehend das Kühlwassertemperaturanzeigeinstrument samt Sensor.

Jo da hast Du recht, die Wasseranzeige müßte dann auch raus.

Und mein verdammt großes Projekt ist auch schon "fertig". Man sollte doch öfters mal googlen.
Nur mal zwei Treffer aus "obd android":
http://www.obd-2.de/produkte/obd-2-diagnosegeraete/fuer-android-pocket-pc-wm-5-65.html
http://www.dynolicious.com/

Die App funzt auch sehr gut mit einem Blutooth-OBD-Dongle:

http://www.androidpit.de/de/android/mar ... que/Torque

Und zu der Löffel-App fällt mir das ein: