Hi Adrian,
ich hatte nur gefragt, weil ich bei mir auch mal dachte, es kocht oder blubbert während der Motor läuft (= ZKD gehimmelt), aber das sah von außen nur so aus. In Wirklichkeit war es der Pipi-Strahl vom Überdruckschlauch, der bei Ausdehnung die Kühlflüssigkeit zurück in den Ausgleichsbehälter leitet. Das Plätschern sieht dann auch ein wenig nach "kochen" aus.
Noch ein paar mehr Fragen:
- Zischt es "nur" oder blubbert es richtig im Behälter?
- Verlierst du Wasser (sprich: wird es weniger, am besten morgens kalt gemessen)?
Der Deckel hat ein Überdruckventil, und Überdruck hast du da immer, auch wenn es nicht kocht. Wird der Druck zu stark, muss der rauskönnen, dafür gibt's das Ventil. Das muss den normalen Betriebsdruck aber halten, sonst kocht es noch schneller, der Druck steigt höher, es entweicht noch mehr, wird noch heißer ... ein Teufelskreis. Das geht dann irgendwann auch ganz schnell und du ziehst die weiße Fahne hinter dir her.
Das Teil kostet rund 12 EUR, solltest Du bei Dir in der Nähe z.B. hier bekommen:
AH Seidemann, Neuenlander Str 109 A, 28201 Bremen, Tel. 0421 554041
oder:
Stefan Martens, Kohlenstr 25, 28217 Bremen, Tel. 0421 384088
Kennst Du eigentlich schon Dieters Seite? Da stehen diese (und noch viele anderen Sachen) auch.
Viele Grüße
Michael
Außerdem ist es bei der Teilkasko nur umsonst, wenn man keine Selbstbeteiligung hat. Spotrepair hilft bei der Plastikscheibe eher nicht. 