Hallo mal wieder aus Niedersachsen,

frohe Kunde, nach zwei Jahren mit meinem TF hat der TÜV heute eine mängelfreie Untersuchung durchgeführt und die Plakette erteilt

Nun zum Topic:

Ich hatte ja schon vor einiger Zeit mitgeteilt, dass die blöde gelbe Lampe dauerhaft brennt. Im Forum hatte ich gelesen, dass u.a. der zweite Fühler daran schuld sein kann.

Vor dem TÜV Termin bekam ich aber dann den entscheidenden Tipp aus der GB Britisch Cars Werkstatt in Laatzen (die letzte verbliebene im Raum Hannover...):

einfach mal richtigen Sprit reinmachen

Ich war bislang immer mit 95 Oktan unterwegs und habe nun zweimal das gute 102 Oktan getankt - und siehe da, die Lampe ist dauerhaft AUS.

Das funktioniert aber wohl nur bei dem 160er.

Sonnige Grüße aus Hannover

Michael

Interessant. Scheinbar verbrennt der Billigsaft nicht so ordentlich. Du solltest aber trotzdem mal den Fehlerspeicher auslesen (geht beim TF ja über OBD), eventuell verabschiedet sich eine deiner Lambdasonden. Oder der Kat ist nicht mehr 100% effektiv und bei 102 Oktan merkt die Nachkat-Lambda das nicht so sehr.

Danke für den Hinweis.

Das Auslesen des Fehlerspeichers hat keine entsprechende Meldung gezeigt, die Abgasuntersuchung war vorbildlich.

Ist doch schön, wenn auch mal was klappt

Eine sonnige Cabriowoche wünscht

Michael