Hallo,
habe mir die NGK PFR6N-11 geholt und wollte sie am Freitag einbauen.
habe hier im Forum gelesen das es die besten sein sollen.
nun meine Frage: Mit welchem Dreh bzw Anzugsmoment müssen die Kerzen angezogen werden?
vielen dank für eure Hilfe
| mgboard.de http://991280.xxaza.cn/ |
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| Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment? http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=2&t=4382 |
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| Autor: | McLarenF1 [ Do 26. Aug 2010, 20:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment? |
Hallo, habe mir die NGK PFR6N-11 geholt und wollte sie am Freitag einbauen. habe hier im Forum gelesen das es die besten sein sollen. nun meine Frage: Mit welchem Dreh bzw Anzugsmoment müssen die Kerzen angezogen werden? vielen dank für eure Hilfe
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| Autor: | Michael N. [ Do 26. Aug 2010, 21:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment? |
Wie sonst auch immer  , ist ein Blick auf Dieters Seite hilfreich : http://www.mgfcar.de/library/more.htm .
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| Autor: | McLarenF1 [ Do 26. Aug 2010, 21:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment? |
hey danke, in der gleichen minute in der du geantwortet hast hab ich die seite aufgeschlagen  bin durch zufall über einen anderen thread draufgestossen. --> http://mgboard.de/viewtopic.php?f=2&t=4369 Ich bin zwar schon oft auf Dieters seite gesurft aber es gibt anscheinend ecken in denen ich noch nicht war danke nochmals ... |
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| Autor: | my01 [ Fr 27. Aug 2010, 11:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment? |
Miß doch mal den Außendurchmesser der NGK-Kerzen. Ich hatte mir original?-Kerzen aus der Bucht geholt..und eine hat sich losvibriert.... Im Vgl. zu der Bosch-Kerzen, die ich davor drin hatte fehlten im Durchmesser 5/100tel 
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| Autor: | McLarenF1 [ Sa 28. Aug 2010, 00:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Zündkerzenwechsel bei meinem TF.. welches Anzugsmoment? |
so habe die Kerzen getauscht. Hat Alles gut geklappt ! der Durchmesser war bis aufs Hunderstel gleich wie bei den alten Kerzen. Der Motor dreht nun aus dem Standgas viel besser Hoch und ruckelt nicht mehr beim anfahren. Die alten Kerzen waren relativ stark abgenutzt (Großer abstand zischen den Elektroden). MfG Dennis |
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