Moin zusammen,

ich weiß dieses Thema wird es sicherlich schon geben. Habs aber nicht gefunden.

Bin heut Morgen in einen Kreisverkehr eingefahren und hörte auf einmal ein kurzes Knackgeräusch aus der hinteren Ecke des Fahrzeugs. Hat sich angehört als wäre ich über einen Kanaldeckel gefahren. Nur leider war dort keiner. Das Geräusch idt über 40 Km in 2 linkskurven aufgetreten. bei Ca 40 km. meist erst am Ende der Kurve. Könnte mir vorstellen das sich die Fliehkräfte zu stark auf das Hinterteil ausgewirkt haben könnten. Jemand eine Ahnung ? und.. kann ein. handwerklich Begabter. aber zum Thema Automechanik ein Leie einen Querlenker selber austauschen? Danke euch im vorraus

Hallo,

hatte ich vorne links mal. War dann ein defektes Traggelenk. Habs in die Werkstatt gegeben, gab das Traggelenk mit Querlenker im Paket. Kann aber natürlich auch was anderes bei dir sein.

Grüße

Kann man den Defekt mit bloßem Auge sehen? Weil bin schon Dauerkunde. dort

Als ich meinen aufgebockt hatte, und am Rad etwas ruppiger gezogen und gedrückt habe, hab ich gespürt das das Rad mehr Spiel hat als das auf der anderen Seite. Gesehen hab ich bei mir allerdings nichts. Wenn du da Dauerkunde bist, frag nach Rabatten

Hehe. das hab ich schon Hatte zuletzt eine Neue Kupllung verbauen lassen. Die geben sich mehr als Mühe. Kompletter Motor raus. Sichtbares gesäubert.ZKD Keilriehmen und Zahnriehmen geprüft. Leihwagen umsonst. Und alles mit Material. 650 Euro und das mit Originalteilen. da kann keiner Meckern. Die Kupplung jetzt... ein Traum. Ist im Raum Frechen. Falls dort jemand eine zuverlässige Werkstatt sucht, gebe ich die Anschrift gerne weiter

Rätsel gelöst ! Hab heut neue Bremsen aufs Auto machen lassen und den netten Herren gefragt ob er mal am hinterreifen gucken kann wegen dem Querlenker.
Der sagte nach Reparatur zu mir... Tja.. da hat wohl ein Stein die Mutter voll erwischt.. Die schraube hatte dich bis auf 1 cm komplett gelöst

Welche Mutter ???

Normal sollten die alle so fest sein, dass da kein Stein, Hase oder sonstiges genug Kräfte aufbringt. Minimum im Aufhängungsbereich 30 Nm, wenn ich mich nicht irre. Und das ist die Spurstange, nicht der Querlenker selbst.

Habs auf jeden Fall so verstanden.. hatte sich auf jeden Fall was am Querlenker gelöst..und musste per neuer schraube ersetzt werden. kann leider nur wiedergeben was er mir gesagt hat. funktioniert auf jeden Fall alles wieder. ohne Aufpreis. Montage 70 Euro für alle Scheiben und klotze.
Bin mit dem Material auch mehr als günstig weggekommen. selbst besorgt. TRW Bremsen mit original Bremsbelägen kombiniert. Vorne Hinten alles Ca 200 Euro

... gabs dazu nicht mal 2002 ?? 'ne *stille* Rückrufaktion ? Bulletin von MG Rover ?
Da dies Auto ja nicht in D damals lief, kann's schon sein, die Holländer haben das nie so richtig umgesetzt was man so alles machen sollte

Hab mich damals kaum um TF's gekümmert, weil ich meinte die Krücke würde eh nach 1 Jahr Produktion eingestellt.
Drum hab ich da nicht so den Überblick. Jedenfalls ging's da um falsches Drehmoment an Hinterachsteil / Aufhängung.
Werd mal in der BBS gucken ob's da was nachzuvollziehen ist.

Edit: sach ich doch ...
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Potential suspension bolt failure
Rover recall number A180
Affected Vin range D600xxx to D609xxx
MGTF delivered between February 2002 and December 2002

Problem:
"Reports have been recieved that identify isolated instances of torque relaxation on the bolt used to attach the upper suspention arm. if undetected this condition could deteriorate and in extsream cases, the bolt could fracture.

Solution:
The torque of all four lower damper bolts needs to be checked. If found to be loose, the bolts need replacing.
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Da wäre deiner eigentlich kurz danach und nicht betroffen. Bloß ... wer das alles so glaubt was geschrieben steht

Mann hab ich Glück.... Meiner ist D 6104XX

Summi

Nee, haste nicht, hab's wohl wiedergefunden

Der harte Rückruf kam in D sogar 2003 über das KBA hochoffiziell und individuell mit VIN an die Eigentümer. In CH war das auch so.
Nach meinen Infos ging das bis VIN611045.
Recall A180 betraf wohl die untere Befestigung des Stoßdämpfers am Querlenker.

Was hier wohl eher weniger zutraf.

TOP-Preis

Hammer. guck heut abend mal obs noch mehr gibt. vll fällt ja irgendwann einfach mal ein Rad ab