So... und nun des Rätsels Lösung.... wenn die Kupplung "furztrocken" ist erstmal mit Schlauch und Spritze vom Nippel am Nehmerzylinder voll befüllen.... (nicht vergessen Hauptzylinderschraube aufmachen) dann bischen pumpen hinten am Nehmerzylinder luft rauslassen was halt schon kommt.
Eine nacht stehen lassen, dann sammelt sich die noch verbliebene luft an den beiden höchsten punkten, also an den zylindern und dann hinten Nippel aufmachen Kupplung drücken und währenddessen den Nippel wieder schliessen....das gleich spiel dann vorne und schwupp schaltet er sich wieder butterweich ! (Immer darauf achten das das Kupplungspedal wieder "ganz" zurück geht, also in Ausgangsstellung !!!)
Ich danke für die Hilfe, aber es war einfach nur die eile die den fehler verursacht hat....einfach zeit nehmen und eine Nacht die luft sammeln lassen und dann klappts ganz einfach
An Berti:
Hat natürlich in bischen gebraucht.... aber bei der Gelegenheit hab ich auch alle Riemen und Ventile und Dichtungen im Motor getauscht....neue Bremsen hinten, Hydrasgasflüssigkeit erneuert und eben auch die Kupplung und die Flüssigkeit getauscht.... Aber jetz schnurrt und nagelt er wieder soooo schön ruhig das es die 3 Wochen Stillstand wert waren....