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Tueren bleiben beim Oeffnen nicht stehen.
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Nachricht |
Alexandros
Registriert: So 18. Jan 2009, 14:40 Beiträge: 430 Wohnort: Süddeutschland
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Tueren bleiben beim Oeffnen nicht stehen.
Hallo eine Frage, Beim Offnen der Tueren merke ich jedesmal das die nicht stehen bleiben also wenn ja dann sofort beim dem kleinsten Einfluess, oder bei leichter Neigung kommen die wieder zurueck. Gibt es irgendwie die Moeglichkeit das zu verbessern? Irgendein Trick dass man diesen Roll Mechanismus der Tueren was tut? Danke im voraus
p.s laut EPC Das Teil ist folgendes: BFH38004 - Checker assembly -front door
_________________ MGF 1.8 VVC MK1 - British Racing Green
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Di 5. Jan 2010, 17:50 |
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X-Power
Registriert: So 16. Nov 2008, 17:47 Beiträge: 841 Wohnort: 47807 Krefeld
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Re: Tueren bleiben beim Oeffnen nicht stehen.
Endweder Rostlöder zB WD40 auf den Mechanismus in den Türen sprühen und hoffen das sie wieder gangbar werden oder falls die Federn darin gebrochen sind erneuern.
Nachstellen kann man da nichts:
_________________ Gruß Uwe
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Di 5. Jan 2010, 20:40 |
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Zotho
Registriert: So 21. Dez 2008, 08:26 Beiträge: 361 Wohnort: Andechs
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Re: Tueren bleiben beim Oeffnen nicht stehen.
Das Problem hab ich auch, hauptsächlich an der Fahrertür. Die Tür fällt einfach wieder zu, wenn der Wagen etwas schief steht. Ich glaub Rostlöser ist nicht das, was wir hier brauchen. Soll ja schwerer gehen, nicht leichter.
_________________ Gruß Stefan ,,Ein Auto ist nicht eine kalte Maschine;es hat eine Seele,es atmet." Zitat: Enzo Ferrari
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Di 5. Jan 2010, 22:59 |
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X-Power
Registriert: So 16. Nov 2008, 17:47 Beiträge: 841 Wohnort: 47807 Krefeld
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Re: Tueren bleiben beim Oeffnen nicht stehen.
_________________ Gruß Uwe
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Di 5. Jan 2010, 23:26 |
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Alexandros
Registriert: So 18. Jan 2009, 14:40 Beiträge: 430 Wohnort: Süddeutschland
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Re: Tueren bleiben beim Oeffnen nicht stehen.
Die beiden Teile am MGF Tueren sind vermutlich die gleichen (es wird naemlich so ein Teil fuer MGF und anderen im ebay angeboten) wie bei anderen MG Rovers, das heisst man konnte von anderen auch nehmen. Also bei meinem ex- Rover 45 hat es top funktioniert, man konnte die Tueren festhalten.
_________________ MGF 1.8 VVC MK1 - British Racing Green
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Mi 6. Jan 2010, 08:58 |
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