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| Analog-Uhr ausbauen http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=2&t=2586 |
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| Autor: | Haubi [ Mi 21. Okt 2009, 13:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | Analog-Uhr ausbauen |
Hallo liebe MG-Gemeinde, bin neu hier und hab gleich mal ne Frage! Meine Analog-Uhr in meinem MG TF funktioniert nicht also hab ich mir eine neue Uhr bei der Bucht gekauft und nun sitz ich vor dem Rätsel wie man die alte rausbekommt und die Neue hinein!? Kann mir da jemand helfen? Wenn ich die Lüftungseinheit über der Uhr ausbaue kann ich die uhr von hinten sehen aber weiß immer noch nicht wie die arretiert ist und wie ich sie heraus bekomme! Wäre über Hilfe sehr dankbar!  Grüße Haubi |
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| Autor: | me_and_my_mg [ Mi 21. Okt 2009, 14:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Analog-Uhr ausbauen |
Sollte von hinten mit zwei Schrauben geklemmt sein, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Du kannst es entweder über das Lüftungsgitter machen, oder aber die Mittelkonsole ausbauen. |
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| Autor: | Haubi [ Mi 21. Okt 2009, 14:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Analog-Uhr ausbauen |
das dacht ich mir schon dass die Mittelkonsole raus muss. aber wie? ich kann doch nicht einfach mit nem Schraubenzieher an der Seite rein und die raushebeln? Gruß Haubi |
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| Autor: | saxempire [ Mi 21. Okt 2009, 15:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Analog-Uhr ausbauen |
Doch genau so. Aber versuch es doch erst mal durch die Mittellüftung. Die kann man auch einfach raushebeln. |
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| Autor: | FXSTC [ Mi 21. Okt 2009, 16:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Analog-Uhr ausbauen |
Hallo, mach die Mittelkonsole raus, beim TF ist das ganze mit einem Rahmen festgeklemmt, durch die Lüftungsöffnungen da wirst du dir die Finger wundschrauben und wenn was runterfällt dann muss eh die Konsole raus. Schaltknauf abschrauben, dann den Schaltsack mit Ring aushebeln, danach Radio raus und dann unten am Schalthebel die Konsole mit der Plastiknase nach vorne aushebeln dann ziehst du an der Konsole und dann hast du die auch schon in der Hand. Sieht schlimmer aus als es ist. Hier der Link auf Dieters Seite zum Umbau, da wird der Ausbau beschrieben, ist zwar MK1 jedoch alles gleich. http://www.dj-tecgen.com/mg_roadster/tu ... MY2000.htm Hoffe das geht in Ordnung mit dem Link.  Gruß Klaus Noch ein Tip: Wenn du dein Profil ausfüllst machst du keinen Fehler
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