Hallo,
unser MGTF Bj2004 verliert seit kurzem Öl.
Habe ihn dann heute mal sauber gemacht und bin gefahren. nach 20Km dann gesehen das sich am Getriebe zur Antriebswelle öl gesammelt hat.
wenn ich das richtig sehe, wird es der Simmerring am Getriebe sein.
Kann man diesen mit eingebauten Motor und Getriebe wechseln?
Ich habe leider keine Bühne und wurde ihn auf Böcke stellen wollen.
Das Bild ist von hinten unten..

klar geht das, muss nur der Achstumpf von den Hinterachlenkern gelöst werden, das man die Antriebswelle ziehen kann und dann neuer Simmerring rein und 2L MTF94 Getriebeöl rein.

Das klingt doch sehr gut.
Sollte ich außer dem Dichtring und Öl noch etwas bestellen?

Hallo, meistens bemerkt man erst, wenn dran arbeitet, was man noch bestellen muss oder müsste. Und zwar dann, wenn man noch was findet oder abreißt. Aber wenn nicht, brauchst du eigentlich nicht mehr. Vielleicht die Schraube, der Antriebswelle. Aber da scheiden sich die Geister. Dran denken solltest du, diese zu lösen, solange das Auto noch fest auf der Erde steht. 205 nm sins nicht ohne. Handbremse fest an knallen und los.
Gruß
Thorsten

Die Antriebswelle hat eine Mutter und keine Schraube.
Da halte ich mein Schlagschrauber dran da gehen die immer recht gut auf.

Sorry, klar Mutter nicht Schraube.
Nu ma nich so streng.
Gruß
Thorsten

Aber schauen, dass man mit dem Schlagschrauber nicht ein Mittelgewinde öffnen will. Der kann nämlich nur Links- und Rechtsgewinde.

gruss kai

Vielen Dank für die Tipps.
Ich habe jetzt erst mal den Simmerring bestellt.
Wenn ich auf Probleme treffe , werde ich mich melden.