Moin,

kurze Frage: zusammentüddeln, Wasser auffüllen und 3,5km zur Werkstatt fahren, oder fliegt mir da irgendwas um die Ohren?

Das ist doch der Schlauch zum Ausgleichsbehälter, oder?
Dann würde ich mit Tape ordentlich zusammenmachen, kurz im Stand testen, ob er dicht ist und dann mit wenig Drehzahl und hohem Gang fahren, aber so alle km mal anhalten und checken, ob noch alles gut ist. Natürlich noch einen 5l- Wasserkanister dabei haben zum nachfüllen, falls nötig und ne Rolle gutes Tape falls es nochmal nachgebessert werden muss.
Ich bin so mal rund 15 km mit geklebtem "Geweih" noch gefahren, das ist das verwinkelte Teil links am Motor bei Non-PRT und da ist so gut wie kein Wasser ausgetreten, nachdem ich den Riss mit Tape zugewickelt hatte.

Gibts so was nicht als Meterware online beim Autoteilehandel? Dann bräuchtest du nicht das Risiko mit der Fahrt auf dich nehmen.

einfach einen neuen Verbinder oder ein Stück Rohr dazwischen und gut ist.
Scheint ja der alte Verbinder nur den Geist aufgegeben zu haben.

Das sind rund 1 Bar. Das sollte mit gutem Tape für 3.5 km reichen....

gruss kai