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Problemem mit Rückwärtsgang - Lever Assembly UKE000120 http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=2&t=13021 |
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Autor: | drabimbl [ Di 4. Dez 2018, 15:59 ] |
Betreff des Beitrags: | Problemem mit Rückwärtsgang - Lever Assembly UKE000120 |
Hallo liebe MG Fangemeinde, es gibt aktuell eine Reihe von auftretenden Fehlern in unserem MG TF 135 Probleme mit dem Rückwärtsgang sind ein weiteres Problem, welches immer wieder auftritt. Um nicht auf Dauer das Getriebe zu schädigen, hatten wir die Kupplung in Verdacht. Diese wurde nun auch getauscht. Läuft aktuell super, doch die Probleme mit dem Rückwärtsgang bestehen weiter. In Rücksprache mit der Werkstatt scheint das "Lever Assembly UKE000120 Bellcrank die Ursache zu sein. Ich tendiere, das bei meinem nächsten Besuch tauschen zu lassen durch dieses Set: https://www.ebay.co.uk/itm/MGTF-MG-TF-U ... 0944525178 Oder durch das UKE000120 mit neuen Adaptern für die Schaltzüge. https://rimmerbros.com/Item--i-UKE000120 https://www.mgandamcparts.com/mgf-mg-tf ... s-gaiters/ Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? |
Autor: | BADBOY [ Di 4. Dez 2018, 17:15 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Problemem mit Rückwärtsgang - Lever Assembly UKE000120 |
Was sind denn die Probleme genau? Geht er gar nicht rein oder "krachts" beim einlegen? Der Rückwärtsgang ist, soweit ich das erinnere, nicht synchronisiert. Abhilfe schafft ein kurz in den dritten schalten, wenn man merkt das es auf Anhieb nicht mit dem einlegen geht. |
Autor: | drabimbl [ Di 4. Dez 2018, 17:51 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Problemem mit Rückwärtsgang - Lever Assembly UKE000120 |
Hallo Dirk, sehr oft geht der Gang schlecht rein. Entweder mit knarzgeräuschen der Zahnräder, oder er fliegt dir beim Anfahren mit lautem knall wieder raus. Die Werkstatt meinte, das das alles ausgeschlagen ist und dadurch zuviel Spiel vorhanden ist. Somit geht der Rückwärtsgang sehr oft nicht sauber rein. |
Autor: | Mykel [ Di 4. Dez 2018, 18:54 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Problemem mit Rückwärtsgang - Lever Assembly UKE000120 |
Schau dir mal die Gummis von den Schaltseilaugen hinten an, oft sind die total zerfetzt. |
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