Bis auf die Aussetzer hört sich alles so an, wie bei meiner Benzinpumpe zuletzt...wobei sich das "Wenig später fängt der Leerlauf an zu schwanken und der Motor geht aus" sich auch nicht nach Zündgeschirr anhört, oder?
Den Fehler haben wir im Exterm-Zustand gefunden - nämlich in dem Moment als das Auto partout nicht anspringen wollte. Dann ganz klassisch zuerst den Zündfunken geprüft - der kam. Also Luft oder Kraftstoff, wobei mir Luft nicht zu den Symptomen passte (wobei, wenn ich an Mykel Geschichten mit dem verrusten KAT denke). Und dann fiel uns auf, dass die Benzinpumpe verdächtig wenig auf sich aufmerksammachte. Zum Test dann mal die Leitung am Kraftstofffilter gelöst um zu sehen, ob da denn Druck in der Leitung steht - der fehlte. Die Benzinpumpe baute den Druck also mal auf, mal nicht und dann schließlich gar nicht mehr. Ausgetauscht und gut.
Im unteren Drittel geht sogar meine Tankanzeige noch 
Vorher hatte ich übrigens den Kühlmittelsensor im Verdacht - aber auch dazu passen die Aussetzer natürlich nicht wirklich...
Danke, dass Du mich dran erinnert hast