Sicher die richtige Sicherung überprüft? Die Angabe “MG TF 135” reicht wie üblich nicht aus, auf die Fahrzeug-Identifizierungsnummer kommt es an:
- bis VIN 610317 sitzt die Sicherung (40 A, orange) wie beim MGF als Zusatzteil in einem Plastikhalter neben dem Sicherungskasten unter der Fronthaube (sinnigerweise mit “max. 70A” bezeichnet)
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- ab VIN 610318 ist das aber einer der eingeschraubten Streifen in jenem Sicherungskasten selbst, und zwar Nr FL4 (auch 40 A)
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Dateikommentar: Sicherungskasten vorn
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Wenn die Kontrollleuchte brennt, ist es mit großer Wahrscheinlichkeit nicht das EPAS Steuergerät, weil das ja noch einen Fehler erkennt. Im einzigen Fall, den ich mal hatte, wo das Teil durch war, gab es auch kein Signal mehr an die Kontrollleuchte aus.
Ich gehe immer noch stark von einer defekten 40A-Sicherung aus, alles andere geht seltenst kaputt. Ansonsten kann ich dir nur empfehlen, das Teil vor irgendwelchen weiteren Aktionen (wie Christian sagt) mal elektronisch durchzuchecken. Liste mit Leuten mit passendem Equipment findest du hier. Ich denke, dass Tassilo in Neustadt/W (Tawineu) mit nem T4 Testbook am nächsten sein sollte.
