Liebe Zielgruppe,
am Wochenende habe ich zusammen mit Peter einen wunderbaren rost-, kratzer und dellenfreien Cool Blue mit Motorschaden gekauft. Der ehemalige Besitzer war zwar äußerlich sehr besorgt um sein Fahrzeug, fuhr es nie im Winter und im Sommer offenbar auch nur bei schönem Wetter, putze und wienerte das Ding. Um die Technik kümmerte er sich allerdings recht spärlich.
So fanden wir "Majo" nicht nur am Öleinfülldeckel sondern auch im Ausgleichbehälter in ergiebigen Mengen.
Der Verkäufer wusste nichts vom Schaden an der Zylinderkopfdichtung. Seine Werkstatt meinte, das sei normal, da er nur Kurzstrecke führe. Die Kurzstrecke fuhr er so lange, bis der Motor schlussendlich fest war. Herzlichen Glückwunsch!
In meiner Werkstatt angekommen, habe ich mich auf Fehlersuche begeben. Der Motor ist wirlich fest. Nicht nur Wassereinbruch im Zylinder oder ähnlicher Unbill. Ich habe den Motor noch nicht komplett geöffnet, so dass ich nicht weiss, ob nun Kolben oder Kurbelwelle (oder beides) festgegangen sind.
Eine erste kleine Analyse zeigt, dass der Vorbesitzer den Wagen immer wieder so heiss gefahren hat, dass sich die Beschichtung der Ventildeckeldichtung auslassseitig komplett abgelöst und als honigartige Klebemasse auf den Nockenwellen, Hydrostößeln und Ölkanälen verteilte.
Schöne Sauerei.
Zusätzlich zur ständigen Überhitzung hat die Masse vermutlich auch die Ölkanäle verklebt. Ergebnis ist nun, dass nun entweder die Kurbelwelle und deren Lagerschalen fratze sind, zumindest aber ein Kolben gefressen hat und nun keine Lust mehr hat.
Liebe Jungs und Mädelz vergesst vor lauter Putzen und "tuning" also nicht das geliebte Motörchen. Denn ein Auto das nicht fährt, ist sein Geld tatsächlich nicht wert
Was auch immer den Motor wieder zum Leben erwecken wird, möchte sicherlich saubere Ölkanäle. Wenn jemand einen Tipp für mich hat, wie man diese, ohne im Besitz einer Teile Waschmaschine zu sein, sauber bekommt, gerne her damit.
BTW: mein Lens-Mans grüner Rechtslenker TF 115 steht nun quasi zum Verkauf. Nicht der schönste, fährt dafür aber
Needs a little tlc, wie der Engländer zu sagen pflegt! Wenn jemand Interesse hat, gerne melden.Franz
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