Ich weiß, ich weiß... Es ist ein leidiges Thema, aber ich muss es noch einmal ansprechen.
Und zwar habe ich gestern meinen MGF aus seinem Winterquartier befreit und bei einer kurzen Testfahrt
habe ich festgestellt, dass das Kupplungspedal sehr schwer zu treten ist und die Kupplung erst ganz am
Ende packt. Wenn ich wenig Gas gebe ist alles gut, aber sobald ich mehr Gas gebe rutscht die Kupplung durch.
Vor dem Winter war noch alles in Ordnung. Jetzt habe ich mir schon so einige Foreneinträge durchgelesen und
auch auf anderen Seiten gestöbert. Da die Einträge aber alle schon was älter sind und es vielleicht neue Erkenntnisse
gibt, möchte ich nochmal nachhaken.
1.) Gilt das bekannte Problem mit dem Ausrückhebel auch für meinen Motor (120 PS mpi)?
2.) Ist dieses Problem nur zu beheben, indem ich den Ausrückhebel ausbaue oder gibt es mittlerweile irgendeinen
Trick? Ich würde am Wochenende so gerne fahren, schaffe es aber zeitlich bis dahin nicht den Hebel auszubauen.
3.) ist es möglich, dass sich der Hebel nach einer gewissen Zeit wieder "einspielt"? Wurde ja lange nicht bewegt.
Danke für eure Antworten
