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Guide Pins Position Bremsbacken hinten
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Autor:  Joezapp [ Mi 16. Mär 2016, 09:40 ]
Betreff des Beitrags:  Guide Pins Position Bremsbacken hinten
Da ich die hinteren Bremsbacken komplett neu mache und daher Originale aus England (genauer aus Restbeständen der Fertigungsstraße in Longbridge) inklusive der Träger (Carrier mit Guide Pins) besorgt habe und die Carrier voll symmetrisch sind, stellt sich mir folgende Frage:
Welche Position des Pins mit der Kunststoffhülse? Oben oder unten? Das EPC gibt darüber leider keine Auskunft.
Wäre nett wenn einer hier eine Antwort wüsste.

Dateianhänge:
GuidePins.jpg
GuidePins.jpg [ 186.46 KiB | 7042-mal betrachtet ]
Autor:  xpower [ Mi 16. Mär 2016, 15:19 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
sollte sich eigentlich ergeben wenn du die stifte einführst.... :mrgreen:
Autor:  Joezapp [ Mi 16. Mär 2016, 15:41 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Ich bin soo unbedarft...,komm, du weißt das sicher!
Autor:  Joezapp [ Do 17. Mär 2016, 10:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Also ehrlich, Mannen der Diva, das muss ja einen Grund haben, warum ein Stift eine Kunststoffeinlage hat und der andere nicht.
Und kommt mir nicht mit Verhüterli oder ähnlichem Zeugs.
Keiner da, der davon ne Ahnung hat?
Autor:  xpower [ Do 17. Mär 2016, 15:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
keine ahnung mehr... ist 6 jahre her das ich bei meinem hinten was machen musste...
aber einfach alten ausbauen und neuen rein... wirst da doch sehen welcher wo reingehört...
Autor:  jim_knopf123 [ Do 17. Mär 2016, 16:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Ich würde einfach mal stumpf behaupten das der eine die alte Bauform hat ohne Beschichtung und der andere die neuere Bauform mit Beschichtung
Wenn es denn die schiebestücke vom bremssattel sind
Autor:  xpower [ Do 17. Mär 2016, 16:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Ne ne das gehört schon so das je Sattel einer so und einer so ist
Autor:  tannemann [ Do 17. Mär 2016, 21:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
hallo Sepp,
ich habe gerade mal in meinem Teilefundus gekramt:
der Stift mit dem Gummi müsste der obere sein (ohne Gewähr)
zumindest war der Bügel so am Achsträger verschraubt.
Autor:  Joezapp [ Fr 18. Mär 2016, 10:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
xpower hat ja insofern recht als ich beim Ausbau der alten Backen sehe, wo es langgeht.
Ich halte das für eine Änderung der Pins ab einem bestimmten Baujahr, um Rattle-Geräusche beim Bremsen zu minimieren.
Alle Versuche, diese Angelegenheit zu eruieren, haben fehlgeschlagen (das Internet betreffend).
Es ist auch nahezu unmöglich, eine genauere Explosionszeichnung zu bekommen, in denen das ersichtlich ist.
Schaumer mal... :D
Autor:  xpower [ Fr 18. Mär 2016, 15:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Bild
Autor:  pavmi [ Sa 19. Mär 2016, 07:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Hallo
Also falls es was hilft ? habe die gerade bei unserem Winterauto Opel Agila getauscht,da waren die Pins mit dem Gummi unten am bremssattelträge verbaut !!!! Eigentlich passen die mit den Gummis nur in eine Führung das merkt man dann schon !!


Gruß Michael
Autor:  Joezapp [ Mo 21. Mär 2016, 13:09 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Hier im MGF passen die Pins oben wie unten.. :?
Sind beim Agila die Backen vor oder hinter der Achse?
Autor:  pavmi [ Mo 21. Mär 2016, 13:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Beim Agila sind nur vorne Bremssättel verbaut und die sitzen vor der Achse !!!



Gruß
Autor:  Joezapp [ Mo 21. Mär 2016, 22:10 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Das bedeutet für den Agila, dass die Kunststoffbolzen in Drehrichtung der Achse nach den Führungsbolzen kommen. Also unten bei der Position vor der Achse.
Beim MGF sind die Bremssättel aber hinter der Achse, daher sollten sie aber oben sein und nicht unten.
Ich werde das am Donnerstag wissen, da tausche ich die komplette Bremsanlage hinten... :mrgreen:
...vorausgesetzt, die haben die richtig verbaut in Longbridge. :D
Autor:  xpower [ Mo 21. Mär 2016, 23:08 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
pass auf am ende haben sie die mit den plaste auf der einen und die ohne auf der anderen seite verbaut :mrgreen:
Autor:  Joezapp [ Mo 21. Mär 2016, 23:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Da hast net ganz Unrecht, die Carriers waren von der gleichen Seite (da symmetrisch is es ja wurscht, nur halt für die andere Seite falsch), daher der Unterschied.
Ich werde es ja hoffentlich sehen bei der Demontage der alten Backen.
Autor:  richard cremer [ Di 22. Mär 2016, 00:04 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Kunnststoff ist für oben,zum erleichterten Hochklappen des Sattels,unten Schraubbe komplett lösen
Autor:  richard cremer [ Di 22. Mär 2016, 00:05 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Sorry zwei Buchstaben zu viel
Autor:  MGFbazi [ Di 22. Mär 2016, 09:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gude Pins Position Bremsbacken hinten
Dass die das Hochklappen erleichtern sollen halte ich für Quatsch. Im Werkstatthandbuch ist beschrieben dass man die Schrauben beider Führungsbolzen entfernen soll, somit hat das mit Hochklappen absolut gar nichts zu tun. Außerdem hängt da ja auch noch das Handbremsseil dran, was so gut wie keiner entfernt weil die zweite Schraube rausdrehen ja einfacher und schneller ist.

Aufpassen beim Gewinde der Schrauben, bei meinem F hat irgend so ein Held Schrauben mit einem falschen Gewinde verbaut.
Autor:  Joezapp [ Di 29. Mär 2016, 10:44 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Guide Pins Position Bremsbacken hinten
Also an alle:
Neue Bremsen komplett hinten eingebaut, Handbremse funzt besser als neu, alles gut. :mrgreen:
Und die Guide Pins mit Kunstoffeinsatz sind unten verbaut!
Nettes Detail am Rande:
Die Schrauben der Carrier an der Nabe waren komplett vergammelt, kein Ersatz auf die Schnelle.
Bin dann zum lokalen VW-Händler gefahren und hab den Mann am Ersatzteilschalter bearbeitet. Fündig geworden beim Caddy, habe jetzt Innensechskand-Bundschrauben drin, passt perfekt, halt nicht original MG, haut mich nicht! :D
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