Hallo,
also irgendwie hört sich mein Motor komisch an. Ist ein VVC mit 120tkm & ich habe mal Ölwechsel mit 5W40 Vollsynth gemacht. Vorher war laut Zettel 10W40 drin.
Kann jetzt nicht sagen, ob er mit dem anderen Öl leiser war, weil ich gleich mal gewechselt hatte, als ich ihn gekauft hatte.
Es hört sich nicht nach def. Hydros oder Lagerschaden an - aber irgendwie leicht klapperig.

Da ich ja keine Vergleichswerte habe, frage ich hier einfach mal nach...
Könnte das irgendwie auch der Nockenwellenmechanismus für die Verstellung sein - kann man irgendwie sowas prüfen - oder einfach das Radio lauter stellen????

Gruß Kai

Moin,
früher war mir für meinen Trophy 10W60 vollsynthetisch gerade gut genug.
Heute weis ich, dass er mit 10W40 teilsynthetisch am wenigsten klappert.
kaisertom

Hiho,
die Aussage beruhigt mich da ja mal ein bischen. Dann werde ich das Flüssig-Gold mal als Spülmittel abschreiben & auf Standard (10W40) zurückgehen.

Gruß Kai

Also es ist bekannt das VVC gern wie Diesel klingen und tackern, dies kommt von der VVC Einheit und kann nicht wirklich abgestellt werden. Sportauspuff drunter und du hörst es nicht mehr . Mach doch mal nen Soundfile, und ich sag dir ob es gesund klingt. Und mit 10W40 isse wirklich am leisesten, habe schon zich Öle probiert.


Tom

Hi, also mit ´nem Soundfile hab ich irgendwie Probleme - bekomme ich nicht hin...
Gibt es denn vielleicht irgendwo was zum Anhören, so daß ich einfach mal vergleichen könnte??

www.mrr-clan.de/video/vvc.divx

Die Kameramikrofone betonen allerdings Hoch- und Mitteltonbereich zu stark.
Aber grundsätzlich darf es so klingen.

Habe auch einen VVC. Besonders nach den ersten 10 km nagelt der wie ein alter Diesel. Öl: 10W 40.
Jetzt 147.000 km ohne Auswirkung auf Fahrleistung. Also: Nicht hören - fahren !

Also meiner klappert nicht...

Dann haben Sie bei Dir VVC abgetreten.
Es gibt keinen VVC, der nicht rumklappern würde.

Was allerdings nicht Ventilklappern ähnelt.

Naja, vielleicht wird es auch vom Auspuff übertüncht...

Ja, ist bei mir doch auch so...

Nein, aber Scherz beiseite. Noch mal für den Threadersteller: Es ist absolut normal, wenn Dein VVC lauter läuft, als andere 16 Ventiler.

Richtig, ich mache mir erst Sorgen wenn er ma net so klingt hihi.

Übertünche das geklapper nu auch mit nem TTMK4 Sportpuff.


Also Relax.

Tom

Hi,
habe mir das Video mal angehört. Der Motor dort ist aber kein VVC - richtig?? - Wenn ich das Tickern dort richtig interpretiere, dann sind das die Ventile???!!
Meiner scheppert schon recht laut, so daß man meinen könnte, es sei was kaputt. Werde mal mit einem Bekannten schnacken, wie man was soundmäßiges einstellen könnte..

Gruß Kai

Doch der Motor im Video ist nen VVC!!! Und der hat keine klapperden Ventile oder Hydos die klingen nunmal so.

Mensch mach doch mitm Handy mal nen Video und tu es bei Youtube oder ähnliches rin, so kann ich mit keinen Reim drauf machen.


Tom