Hallo, Nach längerer Zeit melde Ich mich auch mal wieder zu Wort
Gegen März hat ja mein Steppy seine Kopfdichtung durch den Auspuff geblasen und jetzt hatte ich endlich Zeit mir den kleinen mal genauer anzusehen.
Entgegen meiner Befürchtungen war der Kopf nicht allzu stark verzogen, Differenz zwischen außen und innen liegt unter 0,05mm was ja noch innerhalb der Toleranzen liegen sollte. Habe den Kopf jetzt gereinigt, Ventile auf Dichtigkeit überprüft, Nockenwellensimmerringe getauscht, zig andere kleinere Dichtungen getauscht und nun den Kopf mit der verstärkten Dichtung wieder montiert.
Da ich ja nun einmal dabei bin, wollte ich auch gleich den Zahnriemen tauschen. Habe natürlich erst den falschen gekauft, da ich (bis vor ein paar tagen) nicht wusste dass es sowohl den automatischen als auch den manuellen Spanner gibt. (Ich habe den manuellen, aber nach murphy den automatischen bestellt).
Mein Problem ist jetzt, dass ich die Schrauben vom Motorhalter nicht gelöst bekomme. Habe nen Ringschlüssel mit nem 1m langen Rohr draufgesetzt und die haben sich keinen Mucks bewegt :/ So wie ich das gesehen habe muss der Motorhalter ja raus, da ich sonst den alten Riemen garnicht runterbekomme?! Oder gibt es dort einen Trick, vielleicht habe ich ja einfach falsch gedacht
btw. braucht Jemand ne automatische Spannrolle + Riemen?:D
liebe Grüße TheResistance