Hi Leute.

Habe neuerdings ein komisches Ansaug- bzw. Surr-Geräusch, wenn ich die Drehzahl beim Anfahren oder im Leerlauf auf ca 3000 U/Min hochgedreht hatte und dann die Drehzahl fällt bis 2000 U/MIn. D.h. dass man das Geräusch nur beim Sinken der Drehzahl hört von 3000 auf 2000 U/min. Ist so ein Surren, also ob der Motor die Drehzahl selber "bremst".
Tritt stärker kurz nach dem Motorstart auf....danach eher weniger.

Dacht eigentlich, das wär nix schlimmes, bis ich das Surrgeräusch letztens nach der Arbeit auch nach dem Motorstart im Leerlauf hatte und es sogar meiner Freundin aufgefallen ist.

Was ist das und woher kommt es?

Wie gesagt habe ich DAZU noch insgesamt ein sehr prägnantes Geräusch, dass sich eigentlich ganz gut anhört, nämlich nach Ansauggeräusch. Problem ist nur, dass ich nur die original Filterbox mit einem ITG Wechselfilter habe, was aber keinen sonderlich Sound machen sollte.

Peter

Hallo Peter,

ohne Dir zu nahe zu treten....
Frag mal 20 Leute wie sie ein "Surrgeräusch" beschreiben oder definieren! Da kriegst Du 20 Antworten und jede ist anders.
Was hier jetzt geschrieben wird (falls was geschrieben wird ), sind nix als Vermutungen die Dich nicht weiter bringen.

Gut dann geb ich mal die 1. Vier Vermutungen ab

Der Öleinfüllbehälter der mit einer Schraube am Ansaugkrümmer befestigt ist ist lose bzw der Halter gerissen.

Das Auspuff Flexrohr ist hin.

Der kat oder Auspufftopf ist zerbröselt.

Die rechte bremsleitung hat sich im hinteren Radkasten gelöst und kommt ans Blech.