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Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
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Autor:  Christian_S [ Di 17. Mär 2015, 02:54 ]
Betreff des Beitrags:  Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Eigentlich ist es viel zu Schade niemanden an der ganzen Arbeit teilhaben zu lassen, die über die Jahre in den MG investiert wird,
darum poste ich über die nächsten Wochen mal den Einbau der 4 Kolben Bremsanlage in meinen MK2.

Zustand beim Kauf:
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Hitzebeständiger 2k Lack von Foliatec
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Logo freilegen:
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Damit sind die Bremssättel einbaufertig.

Ich hätte die Schrauben gerne getauscht, aber wegen der Lokalelementproblematik (-> Wasser ) -> Aluminiumhydroxid
ist da wohl ein schöner Formschluss, den ich trotz Rostlöser, Hammer, Hitze, Strom, Schlagschrauber nicht lösen konnte.

Wenn jemand Interesse hat kann ich auch noch Bilder zum Bau einer halbwegs anständigen Hydralastikpumpe aus einer Fettpresse liefern bzw zur Unterbodenlackierung mit Zinkphosphat Epoxy 2k.

Bilder vom Einbau der Bremssättel folgen.

Kann mir jemand sagen, ob diese 16er Felgen ohne Distanzscheiben über die 4-Kolben-Anlage mit 304mm Bremsscheiben passen? Bild
Autor:  Mykel [ Di 17. Mär 2015, 03:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Schöner Bericht, Christian, das Lackieren steht mir auch noch bevor. Die beiden anderen Jobs wären auch gut hier nachlesen/schauen zu können. :up:

Felgen passen nicht, ohne Distanzscheiben gehen nur die 11-spoke (in der Trophy- oder in der TF Form) über die große Bremse. Hairpins passen mit 5mm Scheiben, aber sehr knapp.
Autor:  Pyka [ Di 17. Mär 2015, 08:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
:up:
Pumpenbericht bitte auch gerne posten!
Autor:  Matthias_S [ Mi 18. Mär 2015, 10:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Gerade im Moment bekommt mein F auch die Vierkolbenanlage. Und schön rot lackiert habe ich die Sättel auch. Muss nur noch das MG Logo frei kratzen.
Autor:  bohli [ Mi 18. Mär 2015, 10:59 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Ich werde auch am Wochenende umrüsten.
Hab aber noch neue Bremssättel ergattern können... :-)
Autor:  Christian_S [ Do 19. Mär 2015, 00:35 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Wie breit müssen denn die Spurverbreiterungen mindestens sein für die 16er Blockspeichenfelgen?
Autor:  xpower [ Do 19. Mär 2015, 02:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Blockspeichen hat glaube noch keine Probiert

viewtopic.php?f=4&t=9038

sollte aber sicher wie bei den Brooklands ausfallen...
Autor:  Mykel [ Do 19. Mär 2015, 08:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Die Hairpins mit 5 mm werde ich mal probieren, das scheint mir noch machbar zu sein. Bei den Brooklands sind’d schon 10 mm, Blockspeichen auch mindestens so viel. Da wird dann wohl auch eine Anpassung der Spureinstellung fällig.
Autor:  bohli [ Do 19. Mär 2015, 12:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Bei den Blockspeichen hab ich was im Kopf von 17mm !!!
Das ist ja auch der Grund, warum ich meine Blockspeichen aufgebe... :(
Autor:  Peter B [ Do 19. Mär 2015, 16:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Hi Jochen,
welche Felgen hast du so geplant?
Bei mir siehts ja beim MPI ähnlich aus, überlege, ob ich mir zunächst die TF160-Felgen drauf machen soll, oder Team Dynamics 7 x 17".
Bei Team Dynamics gehts ja ohne Spurplatten, oder?
Autor:  bohli [ Do 19. Mär 2015, 21:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Ich hab mir nen Satz 11-spoke vom TF in schwarz besorgt.
Team Dynamics sollten ohne Spurplatten passen, ja.
Autor:  gallex2000 [ Fr 20. Mär 2015, 01:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
bohli hat geschrieben:
Ich hab mir nen Satz 11-spoke vom TF in schwarz besorgt.


Sehr schöne Felgen Jochen und passen meiner Meinung nach auch super zum F :up:

Gruss, Alex.

PS. So ein bisschen vermisse ich den F ja schon :angel:
Autor:  speedsgood [ Fr 20. Mär 2015, 09:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
16er Blockspeiche passt mit Spurplatten. Wenn 17mm, dann pro Achse, nicht pro Seite. Ich hab ja alles da, werde es irgendwann mal testen und berichten. Kenne sogar Leute, die das mal so gefahren haben, die hier im Forum auch noch mitlesen aber statt sich einzubrigen lieber Sachen verkaufen. Im übrigen war das alles vor vielen Jahren schon im alten Forum nachzulesen, aber das hat man ja platt gemacht :down:
Autor:  bohli [ Fr 20. Mär 2015, 10:10 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
gallex2000 hat geschrieben:
PS. So ein bisschen vermisse ich den F ja schon :angel:


Das glaub ich gerne.
Dein ehemaliges Wägelchen hat mit meinem zusammen überwintert, war also nicht alleine... ;)
Autor:  bohli [ Fr 20. Mär 2015, 10:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
speedsgood hat geschrieben:
16er Blockspeiche passt mit Spurplatten. Wenn 17mm, dann pro Achse, nicht pro Seite. Ich hab ja alles da, werde es irgendwann mal testen und berichten. Kenne sogar Leute, die das mal so gefahren haben, die hier im Forum auch noch mitlesen aber statt sich einzubrigen lieber Sachen verkaufen. Im übrigen war das alles vor vielen Jahren schon im alten Forum nachzulesen, aber das hat man ja platt gemacht :down:


Hi Peter.
Ich dachte immer, das waren 17mm pro Rad. Die Blockspeiche ist meines Wissens von allen original-16"-Felgen am ungüstigsten für die AP-Bremse.
Spurplatten hab ich keine da, sonst könnte ich es ja einfach am Sonntag mal probieren...
Autor:  speedsgood [ Fr 20. Mär 2015, 10:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Wenn ich mal dran denke und die Zeit finde, werde ich es mit 5 und 10 mm Platten je Seite testen und berichten Jochen. Habe sogar noch irgendwo Bilder von montierter Blockspeiche + AP. Es geht definitiv, nur ganz ohne eben nicht.
Autor:  Dieter [ Fr 20. Mär 2015, 11:37 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Deine Fotos sind da:
viewtopic.php?f=4&t=9038

Ich rödel die ganzen Themen um den Distanzscheibenpfusch nachher mal zusammen in einen Fred.
Autor:  speedsgood [ Fr 20. Mär 2015, 11:46 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Aber eben keine zur 16er Blockspeiche+AP. Wie geschrieben, wenn ich irgendwann nochmal Lust+Zeit habe, werde ich das dann auch noch testen+berichten. Pfusch fängt (für mich) da an, wo TÜV aufhört ;)
Autor:  Peter B [ Fr 20. Mär 2015, 16:10 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Könnte in den nächsten paar Wochen auch mal dazu kommen, einen Test mit der Blockspeiche zu machen.
Auf dem MPI sind zur Zeit noch Blockspeichen drauf, auf dem Trophy ist die AP-Bremse und hinten sind je Seite 5mm Spurplatten.
Also Blockspeiche am MPI ab, hintere Räder vom Trophy ab u. Spurplatten genommen, dann vorne am Trophy zuerst 5mm + Blockspeiche testen, dann 2 mal 5mm Spurplatte + Blockspeiche ;)
Autor:  Frank_M [ Fr 20. Mär 2015, 16:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Einbau der 4 Kolben Bremsanlage mit 304mm Scheiben
Ich hatte damals mal ein paar Maße genommen von der AP Bremse...kann man ja schon mal grob die Felge innen messen ob sie passen könnten....

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