Zu meinem Beitrag aus 2016 : Motor ruckelt
ist jetzt das Chaos perfekt.

Nachdem ich alle Zündungsteile (Kabelsatz, Zündkerzen, Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündspule) ausgetauscht hatte, habe ich meine erste Tour damit gemacht
Das ruckeln hat sich verstärkt aber besonders im Drehzahlbereich zwischen 2500 und 3000 U/min. Das ging dann so ca. 10 km.

Danach war der nur noch fahrbar im Drehzahlbereich zwischen 3500 - 4000 U/min und das weitere 10 km.
Den Nachhauseweg habe ich nicht mehr geschafft, weil an einer roten Ampel der Motor ausging und sich seit dem nicht mehr starten lässt.

Wegfahrsperre alles ok
Anlasser dreht
Batterie neu
Beim starten riecht er nach sprit, läuft aber nicht !

Was kann das sein ?

tja da solltest wohl mal in den motor reinschauen...

Siehe dein anderer Thread.