Tja ich wollte heute meine Batterie laden. Ich habe sie rausgenommen und auf einmal sehe ich alles orange. Schwefelsaure evtl von ursprungliche Batterien? Ja also es ist nicht durch. Nehmen wir mal an dass ich das Blech reibe und wiederlackiere. Wird das Problem wieder auftauchen? Worauf muesste man achten?

Ist nen bekanntes Problem.

Habe bei mir alles schön mit 300er Schleifpapier entfernt, dann schön Rostumwandler drauf und einen Tag einwirken lassen.
Den ganzen Spass mit Spiritus entfetten und enweder mit originallack oder säurebeständigen Schutzlack (schwarz lackieren).

Damit es sich nicht wieder blank schurbelt, nen altes Mauspad oder nen Stück Teppich unter die Baterie legen.

So haste mind. 5 Jahre ruhe so wie ich .


Tom

Danke shoen fuer die Tipps!

... bloss keinen Teppich ! Der saugt sich voll und dann rostet's erst richtig.
Entrosten, lackieren und dann die Batterie gut festschrauben, damit sie nicht drauf rumrutscht.

Das mit der Mauspad hoert sich gut an. Ich hoefe dass das Material nicht saugen wird.

A propo hat jemand von Euch schon diesen Schlalter dran ?
...anstatt die Batterie immer wieder abzuklemmen.
....Das war auch der Grund dass ich die Batterie herausgenommen habe, die war leer und wollte sie mit dem Ladegerat laden.



Nicht schlecht?
Sowieso ein Auto wie der Mgf ist fuer viele Leute mehr so fuer gelegentliche Trips von daher die Batterie-Polen immer angeschlossen zu haben ist nicht so gut fuer die Langlebigkeit der Batterie.

Sorry das Thema mit dem Scalter ist offtopic!

Das mit der Mauspad hoert sich gut an. Ich hoefe dass das Material nicht saugen wird.

Hihi hab mich wohl unglücklich ausgedrückt, meine nicht wirklich Teppichboden, sondern so nen Gummibelag aus der Küche usw. . Linoleum heisst es glaub ich???!!!

Mauspad sollte nicht aus Moosgummi bestehen sondern aus nem Vollgummi, sonst speichert es nässe.

Aber wie Dieter sagt, sollte es auch reichen sie ordentlich zu fixieren. Habe es bei mir nur gemacht um evtl. nen paar Tropfen Säure aufzufangen die die Baterie immer ma verlieren kann. Wenn das Zeug uffs Blech kommt blüht es wie der Frühling.

Muss jeder selber probieren.


Tom

Seid mir bitte nicht böse - aber da geht einem doch der Draht aus der Mütze !!! Teppich oder Mauspad unter die Batterie??? Da hat´s zwar die harmoniebedürftige Batterie warm und kuschelig, aber das Blech darunter kriegt ´nen Supergau!!!

Nur so geht´s:
Schleifen und Rost so gut wie´s geht entfernen. Fertan drauf (bekannt als Testsieger unzähliger "Rostumwandler-Tests" in Oldtimerzeitschriften und aus dem Schiffsbau) und nach Einwirkzeit das Zeug abwaschen. Dann grundieren, lackieren und anschließend mit "Mike Sanders Korrosionsschutzfett" (ebenfalls das "Nonplusultra" aus der Oldtimerkonservierung) hauchdünn einreiben. Grob reicht - das Zeug wandert an alle schutzbedürftigen Stellen in der Nähe. Nur sooooo geht´s - alles andere ist "Schnullibulli". Mann...... ich krieg echt ´ne Kriese ......Teppich .....Mauspad ........da kannste auch mit Tesa als Schutzschild zum Mond fliegen !

Unglaubliche Grüße -

Hansi

Hab ich doch schon gesagt, schleifen Rostumwandler usw. ist ja nu nix Neues und Standartprogramm bei sowas.

Das Mauspad liegt bei mir schon 5 Jahre drunnter und da blüht nix, und sieht besser aus als wenn ich davorn alles mit Fett zukleistere. Davon abgesehen gibt es inzwischen schon Batterien die eine Gummischicht drunter haben.

Sag ja muss jeder machen wie er denkt, und keiner muss zum Mond fliegen .


Tom

Ja nee - is klar! Natürlich kann jeder machen, was er will. Trotzdem bleibt die Geschichte mit dem Teppich unter der Batterie äußerst abenteuerlich. Und ......lieber ´nen Fettfleck, als ´nen Rostfleck.......hab´ halt 18 Jahre mehr Lebenserfahrung (... muss aber auch nichts heißen ...) .

Gruß -

Hansi

Sag ich doch, habe kein Fettfleck und seid 5 Jahren kein Rostfleck .

Abenteuerlich sind so viele Sachen, aber solange sie ihren Zweck erfüllen???!!!

Lasse mich ja auch belehren, wobei ich die Lebenserfahrung eher ausblenden möchte.

Bei den ersten Schritten sind wir uns ja alle einig, was dann jeder einzelne macht ist ne Glaubensfrage, aber Rosten oder gammeln tut da nix. Blühen tut es ja eh nur wenn Bateriesäure draufläuft.


Grüsse
Tom