Hi,
ich glaube die sind nur geclipst und man muß vorsichtig feste ziehen
. Schau mal hier: viewtopic.php?f=2&t=578&p=4012&hilit=Lufteinl%C3%A4sse#p4012
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| Lufteinlässe MG TF wie am besten ausbaut? http://991280.xxaza.cn/viewtopic.php?f=2&t=10172 |
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| Autor: | mike26dd [ Fr 25. Jul 2014, 20:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | Lufteinlässe MG TF wie am besten ausbaut? |
Wie bekomme ich am besten die Lufteinlässe links und rechts am MG TF ausgebaut? Ist dringend da morgen der Beulendoktor kommt. |
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| Autor: | Michael N. [ Fr 25. Jul 2014, 20:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lufteinlässe MG TF wie am besten ausbaut? |
Hi, ich glaube die sind nur geclipst und man muß vorsichtig feste ziehen . Schau mal hier: viewtopic.php?f=2&t=578&p=4012&hilit=Lufteinl%C3%A4sse#p4012
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| Autor: | me_and_my_mg [ Fr 25. Jul 2014, 22:09 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lufteinlässe MG TF wie am besten ausbaut? |
Jo, ziehen. 
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| Autor: | speedsgood [ Fr 25. Jul 2014, 22:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lufteinlässe MG TF wie am besten ausbaut? |
Wenn man verhindern möchte, dass die Dinger nach dem Wiedereinbau unerwünschtes Spiel haben, sollte man von oben an der waagerechten Seite diese mit den Fingernägeln o.ä. leicht abhebeln und dann vor dem großen Ziehen diese Seite vorsichtig etwa mittig nach innen bzw. unten drücken. Unter Beibehaltung dieses Druckes dann mit und mit rausziehen. Das geht leichter, wenn man die vordere Seite zuerst aus den beiden Verankerungen (2 Kunststoffstifte, die jeweils in einem Loch im Seitenwandblech sitzen) löst. Das geschilderte Vorgehen verhindert, dass die Plastiknasen abscheren und das das Teil nach Wiedereinbau wackelt und oder rappelt beim Fahren. (Wenn man das Teil draussen hat und sich die Nasen anschaut versteht man, was bzw. wie ich das meine, doch dann isset eventl. schon zu spät  Zur Verdeutlichung, siehe auch mein Foto vom Lüftungsgitter hier. Da sind oben auch etwas die 3 weissen Kunststoffnasen zu sehen viewtopic.php?f=4&t=10054&start=20 |
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| Autor: | British Steel [ Sa 26. Jul 2014, 07:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Lufteinlässe MG TF wie am besten ausbaut? |
Hi Mike, da ist oben und unten eine Lasche, dort mit einem Plasikhebel oder Scharaubenzieher rein und die klipse nach unten abklipsen, dann unbedingt gerade seitlich rausziehen. Wenn was abschert dann nimm Silkon und kleb die wieder ein, hab meine wegen der Scoops einkleben müssen, das hält auch und da rappelt nix mehr, vor allem ziehen die sich jenseits von 200kmh nicht mehr raus  .
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