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TF ... Sicherung Benzinpumpe brennt durch
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quattrofever
Registriert: Mo 17. Sep 2012, 12:42 Beiträge: 672 Wohnort: Oberpfalz
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Re: TF ... Sicherung Benzinpumpe brennt durch
Ja gut, verschlossen habe ich den Schlauch schon, dass keine Nebenluft gezogen werden kann aber meinst du trotzdem, dass man den Schalter zusätzlich abziehen sollte?
_________________ Viele Grüße, Oliver
MGF Trophy Bj. 2001 in FAR gelb
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Fr 12. Apr 2013, 16:11 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: TF ... Sicherung Benzinpumpe brennt durch
Würde ich machen, ein Schlauch kann undicht werden, wenn das Ventil abgeschaltet ist, dann ist zu.
_________________ MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997 TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004 ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001 Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972
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Fr 12. Apr 2013, 21:48 |
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quattrofever
Registriert: Mo 17. Sep 2012, 12:42 Beiträge: 672 Wohnort: Oberpfalz
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Re: TF ... Sicherung Benzinpumpe brennt durch
Vielen Dank für deinen Tipp. Ich habe mir das am Wochenende mal angeschaut und festgestellt, dass an dem Ventil 3 Schläuche angeschlossen sind. Einer Kommt von der Auspuffklappe hoch und der andere? Keine Ahnung ob dort noch etwas anderes geschaltet wird, deshalb würde ich dies ungern stilllegen.
Weißt du was da noch mit Unterdruck gesteuert wird, zusätzlich zur Abgasklappe? Einer der Schläuche scheint nach vorne zu gehen.
Grüße, quattrofever
_________________ Viele Grüße, Oliver
MGF Trophy Bj. 2001 in FAR gelb
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Mo 15. Apr 2013, 08:52 |
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Mykel
Registriert: So 9. Jan 2011, 09:18 Beiträge: 6637 Wohnort: Schwalmtal (Niederrhein)
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Re: TF ... Sicherung Benzinpumpe brennt durch
Hm, einen live check kann ich da leider nicht machen, weil mein TF die Klappe schon nicht mehr hat. Rob hat auf seiner Seite eine bebilderte Anleitung: http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/exhaust/TF_evc.htmDrei Leitungen am Ventil? Und kein Vakuum-Kanister? Wurde bei deinem Trophy eventuell einfach ein schaltbarer Abzweig an die Leitung zum Bremskraftverstärker gehängt? In dem Fall würde ich vermuten, dass dort ein Schlauch (oder eher Plastikroht) von der Mitte der Ansaugbrücke hinführt, eine dann nach vorne weiterläuft (zum BKV) und eine vom Ventil geschaltet zum Auspuff geht. Da kannste dann beruhigt sein, weil die Hauptrichtung von dem Ventil offensichtlich nicht geschaltet wird. Mach mal ein Foto von dem Setup, scheint ja anders zu sein als beim TF.
_________________ MGF VVC, Flame Red, LHD, 4.4.1997 TF 135 Monogram Spectre, RHD, 18.6.2004 ZR 160 3-Türer, Solar Red, LPG, LHD, 21.8.2001 Midget Mk3 RWA, Blaze Red, LHD, 12/1972
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Mo 15. Apr 2013, 10:13 |
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quattrofever
Registriert: Mo 17. Sep 2012, 12:42 Beiträge: 672 Wohnort: Oberpfalz
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Re: TF ... Sicherung Benzinpumpe brennt durch
Doch einen Kanister gibt es schon. Ich hoffe ich denke heute Abend dran und dann mach ich mal ein Bild. Danke für den Link.
_________________ Viele Grüße, Oliver
MGF Trophy Bj. 2001 in FAR gelb
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Mo 15. Apr 2013, 10:26 |
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quattrofever
Registriert: Mo 17. Sep 2012, 12:42 Beiträge: 672 Wohnort: Oberpfalz
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Re: TF ... Sicherung Benzinpumpe brennt durch
Frag mich nicht was ich das Wochenende gesehen habe??? Gestern noch einmal geschaut, allerdings von hinten aus der hinteren Motorraumklappe am besagten Ventil genau die zwei Anschlüsse gesehen und schwupps einfach mal schnell den Stecker abgezogen und mit einem Kabelbinder fixiert, damit er nicht klappert.
Vielen Dank noch einmal für deine Hilfe! Am Wochenende habe ich anscheinend einen Anschluss des Vakuum-Kanisters mit einem des Ventil verwechselt aber gut, dass es dieses Forum gibt und du dich so gut auskennst, danke!
Grüße, quattrofever
_________________ Viele Grüße, Oliver
MGF Trophy Bj. 2001 in FAR gelb
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Di 16. Apr 2013, 07:52 |
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