Piep, Piep, Piep, wir ham uns alle lieb
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Nun könnte man bei der Wasserpumpe (Detlev my01 #2) wieder anfangen, bzw. weitermachen.

PS. Hoffentlich wird in der Werkstatt nicht einfach bloß *losgetauscht*.
PPS. wobei der Austausch des Frontkühlers bei nem 97 sicher nicht schaden wird.

Entwarnung...die Kopfdichtung ist es wohl nicht! Die Werkstatt hat gerade angerufen... Puuuh!

Sach ich doch. Immer diese Schwarzmaler hier.

Tippe trotzdem darauf das die Zylinderkopfdichtung einen Schaden hat .
Die orginal Elring Single Layer Dichtung ist so konzipiert, das sie bei Überhitzung sofort über den Jordan geht.
Ist nur eine Metallplatte mit aufgedruckter Dichtlippe.

Daher bin ich mal gespannt.
Hat nichts mit Schwarzmalerei zu tun, einfach mit Statistik

So,

das Problem ist lokalisiert...es war wohl ein Riss etwa 10 cm von der hinteren Entlüftungsschraube entfernt.

Trotzdem habe ich mich dazu entschieden die Kopfdichtung zu tauschen, um die von Uli beschriebenen Folgeschäden nicht mutwillig herbeizuführen. Dazu werde ich die die verstärkte Variante wählen. Hat jemand nen Tipp wo man die am günstigsten herbekommt? Die Kits liegen ja alle so um die 250€. Ich denke das werde ich auch anlegen müssen oder...

Und wo wir gerade dabei sind, kommt direkt ein neuer Zahnriemen drauf. Ich hoffe ich habe dann erstmal Ruhe

z.B. (samt oil rail) zu 157€ plus Versand: http://www.ebay.de/itm/MG-K-SERIES-MLS-HEAD-GASKET-SET-BOLTS-OIL-RAIL-/200892317072?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec61d7d90
hast kein VVC, oder?
Mag ein einmaliger Ausrutscher sein, aber ich warte auf ne überfällige Lieferung von ecp2004 (bez.vor 9 Tagen, seitdem nix gehört), nur zur Info.

edit geht nimmer, also Nachtrag hier: Mir hat ne Fachwerkstatt letztes Jahr den Zahnriemen samt Spannrolle gewechselt, aber nicht die WP, aufpassen. Gibts zusammen zB hier: http://www.ebay.de/itm/ROVER-25-TIMING-BELT-KIT-25-45-75-MGF-TF-WITH-WATER-PUMP-ROVER-45-MGTF-/130787241102?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e7386ec8e

Kopfdichtungen kauft man bei Leo Racing.

Hier gibt es die Kopfdichtung. Bevor ich verprügelt werde, ich sage nur so wie es ist,ich habe die
Kopfschrauben alt gelassen und fahre nun 5 Jahre ohne etwaige Probleme herum.Das muss jeder für sich entscheiden. Viele Grüße

xxtp://www.moto-concept.de/de/autos/mg/ ... _grp_nr=MG

Das sind Engländer - also please be patient

Gruss, Gallex.

xxtp://
Hab mich auch schon gefragt, ob neue Schrauben wirklich nötig sind. Auf 90 oder 95% Rp vorgespannte Schrauben sind ja nun eher der Normalfall, warum soll die Länge eine Rolle spielen, und Vorspannung fördert auch nicht gerade fatigue. Lasse sie bei mir dennoch sicherheitshalber wechseln.
Nehme alles o.g. zu Nick (E-car parts) zurück. GLS ist schuld am Lieferverzug.

Hallo,
nochmal der Link.


http://www.moto-concept.de/de/autos/mg/ ... m_id=16153

wenn ichs recht sehe, ist das aber nur die "nackige" ZKD, und kein Dichtungssatz.

Ich muss auch sagen, dass ich mit den Sachen vom Nick bisher immer gut gefahren bin, von der Wasserpumpe über die Kopfdichtung bis zum Scheinwerfer. Und was die Transportprobleme mit den Ganzganz Lang Schläfern angeht, habe ich dir ja schon geschrieben.

Meine Bestellung bei ihm geht heute früh raus, mal sehen, ob die morgen hier ist ...

So um das Thema abzuschliessen:

Motor vollkommen neu gedichtet. Die Zylinderkopfdichtung war noch okay...Aber jetzt isse neu. Gleich neuer Zahnriemen drauf und der Gute läuft seit Kilometerchen wie eine Katze!

Danke für Eure Hilfe!

Kann also zu hier;)