mgtfbeginner hat geschrieben:
Haben dann die Drosselklappenstellung geändert, jetzt geht die Drehzahl auch in normaler Geschwindigkeit runter
Interessant, da hab ich bei meinem auch schon mal rumprobiert was in den Griff zu bekommen.
(Einfach mal dickes Klebeband unter die Anschlagschraube gepappt um zu gucken, was passiert.
Nehme an, das der Drosselklappenspalt vergrößert wurde ??
PS. meine Theorie war, das der Unterdrucksensor im ECU (MAP Sensor) dann einen anderen Arbeitspunkt, bzw. verschobenen Arbeitsbereich bekommt.