Hallo,

weiß jemand ob es beim MGF MK1 eine Art geschaltetes + gibt wenn der Motor an ist. Ähnlich wie die Ladekontrolleuchte der Lichtmaschine? Es geht darum, dass ich meine Kühlwassersensorikschaltung gerne so installieren würde, dass diese bei Zündung an den Sensorstromkreis per Relais auftrennt (hochohmig, Schaltung schlägt an) und sobald der Motor läuft den Sensorstromkreis wieder zuschaltet indem das Relais abfällt.
Das hätte den Vorteil, dass man bei jedem Zündung an, einen automatischen Selbsttest hat ob die Schaltung noch funktioniert.
Nur in den Ladeüberwachungskreis würde ich ungern mit einem Relais reingehen...

Gruß, Martin

Da der Sensor im Tank normal über Masse geht kannst deine Schaltung überall unterbringen
Zundungsplus hast noch am Steuergerät

Zündungsplus hab ich ja schon.

Ich benötige eine Leitung die bei Zündung an 12V hat und bei laufendem Motor abfällt.

eigentlich reicht es ja, wenn Du bei Zündung an, für 2 oder 3 Sek. den Selbsttest durchführst.
Sonst piepst das Ding ja bis der Motor läuft. und nicht selten hat man nur die Zündung an ohne gleich den Motor zu starten.
Also fertige Schaltung vom großen blauen C, oder V.lkner, P.llin,..... die bei Strom am für paar Sekunden anzieht.

Jupp, auf die Idee bin ich auch grad gekommen, einfach eine Abschaltverzögerung nach 2 Sekunden.
Der Piepser wird eh noch durch eine Blink-LED ersetzt die in die Katalysatorkontrollleuchte implantiert wird.
Somit piepst nix mehr.

Hat sich also erledigt. Danke für die Hinweise und Ideen.

So etwas nennt sich Monoflop und läßt sich ganz einfach (z. B.) mit einem NE 555 realisieren.

Jupp, ich weiß. Ich bin Elektrotechniker. Aber so Module gibbet für 4€ auf Ebay, da mach ich nicht selbst rum. Ich modifiziere dann nur noch...

Ob der Motor läuft oder nicht stellt man am einfachsten über den Öldruckschalter (allerdings gegen Masse) fest.