Hallo Zusammen,

Da es zeitlich im Moment bei mir sehr schlecht aussieht, und ich mit dem MGF nicht zur Arbeit fahren möchte (ThyssenKrupp, Sinteranlage - danach kann ich den entsorgen ),
kommt mein Fahrzeug im Moment auf eine Laufleistung von ca. 1000-1500km/Jahr.

Der letzte große Service wurde im Februar 2013 gemacht.


Jetzt zu meiner Frage:
Welche Wartung sollte ich im Winter wenn mehr Zeit da ist durchführen? Ist da überhaupt was nötig?

Klar, Bremsen, Reifen, etc. sind auf Stand. Mir gehts eher um die Flüssigkeiten, Ölfilter, etc.

Hab im Übrigen keine Probleme,
wollte nur mal eure Meinungen / Erfahrungen einholen.

Normal sagt man ja Öl und -filterwechsel einmal im Jahr unabhängig von der Laufleistung. Aber bei nem Stehzeug (als Fahrzeug willst du das ja wohl nicht bezeichnen) sollte es m.E. reichen, wenn du das im Frühjahr 2015 wieder angehst.

Zahnriemen, WaPu und Spannrolle trotzdem alle 5 Jahre, Kupplungsflüssigkeit ebenso. Wenn bei dir im Kühlsystem noch die grüne Suppe drin ist, diese auch alle 2 Jahre erneuern, wie auch die Bremsflüssigkeit. Die altern auch unabhängig von der Laufleistung. Klima (wenn vorhanden) kann man dann auch mit prüfen lassen.