Hallo Leute,
Ich habe da ein Problem und weiß garnicht so recht wie ich das beschreiben soll. An meinem Tf klappert/poltert es hinter dem Cockpit. Das Geräusch tritt vor allem dann auf wenn es kurze unebenheiten gibt. Zb. einen tiefer liegenden Kanaldeckel. Also unter der vorderen Haube befindet sich die Kuststoffverkleidung welche das Wischergestänge abdeckt. Dahinter kommt genau mitte Auto ein rundes Metallteil aus der Karosse. Sieht aus wie ein Schmiernippel oder so. Jedenfalls ist das Teil lose und wenn ich es rauf und runter bewege entstehen genau oben genannte Gräusche. Das nervt gewaltig. Hat jemand ne Ahnung welche Funktion dieses Teil hat. Aus den Fußräumen ist dem nicht mal so eben bei zu kommen weil sich dort die Lüftungseinheit breit macht.
Kennt jemand das Problem und weiß Rat.Ich will nicht die ganze Heizung ausbauen.
Gruß Manni

Der "Schmiernippel" ist die Entlüftungsschraube von der Heizung. Wenn die sich bewegen lässt würde ich sagen, dass der Wärmetauscher oder die gesamte Heizung/Lüftergruppe lose ist. Mach mal die Seitenverkleidungen im Füßraum ab und guck, ob da was wackelt. Ich hab jetzt aber gerade nicht auf dem Schirm, welche Schrauben da wo sitzen.

Bei mir Rappelt die Abdeckung des Tacho ganz gewaltig, ist ein Bekannter fehler, die geben nach den Jahren durch Materialermüdung auf.

Schaue mal von draussen durch deine Frontscheibe auf den "Bogen auf dem Armaturenbrett" da könnten 1 oder mehrere stellen ausgebrochen sein.

Muss mich in den nächsten Wochen auch ran machen.

Vielleicht ist es bei dir ja der gleiche Fehler wie bei mir


Gruß Thomas

Hoffe man erkennt das hier. Hab hier nicht die Mittel für eine gute Kopie
Es sind insgesamt 3 Halterungen unter der Abdeckung.

Die Brechen gerne und machen ein Polterndes Geräusch beim Überfahren von kleinen Unebenheiten oder ähnlichem.

Hoffe ich konnte helfen.

Gruß Thomas

Hallo Mykel u. Thomas.
Thomas ich weiß was du meinst,da gibt es bei mir auch eine Bruchstelle aber ich glaube nicht daß diese im Moment mein Hauptproblem ist. Das Geräusch ist mehr mittig bis rechts aber auch das werde ich in Augenschein nehmen.
Mykel ich denke du bist da auf der richtigen Fährte.
Und mit Schmiernippel lag ich doch fast richtig. Entlüftung...da hätte ich auch selber drauf kommen können. Ich habe mich eh schon gefragt wo die Heizung ihr Wasser her bezieht. Werde gleich mal schauen. Wenn ich dann schon mal weiß was es ist. Ich will nächste Woche mit dem Auto zur Ostsee da muß wenigstens ne Notlösung her.
Danke für Eure schnelle Hilfe.
Gruß Manni

Hallo Mykel,
du hattest recht. Der Wàrmetauscher ist lose. Aber den Heizungskasten ausbauen ist ein größerer Akt. Habe den WT so gut es geht Fixiert,hat aber nicht viel genützt. Die Geräusche kommen wohl noch woanders her. Ich werd noch Wahnsinnig. Werde mich nach dem Urlaub nochmal Intensiev mit der Vorderache beschäftigen. Traggelenke tauschen und die oberen Querlenker wieder auf Nadellager zurück bauen.Evtl Stoßdämpfer wechseln.
Trotzdem nochmal Danke.
Gruß Manni

Juhu ich habs gefunden. Man glaubt es nicht. Es war an der Vorderachse die Verbindung zwischen dem Hilfsrahmen und dem Element welches unter die Karosse geschraubt ist. Die Schraube die diese beiden Teile verbindet konnte ich ein wenig nachziehen. Und siehe da.... Gepolter verbannt. Habe dann natürlich alle Schrauben die man finden kann kontroliert und noch 3 gefunden die nicht 100% tig fest waren. Aus der Richtung ist nun Ruhe.
Gruß Manni