Hallo,

der 1.April steht vor der Tür- die Saison kann starten...

Leider nicht der MG, die Batterie ist zwar voll, aber es tut sich gar nichts. Beim Überbrücken springt der Wagen problemlos an, der Anlasser ist es nicht. Lädt man die Batterie, wärend sie am Auto angeschlossen ist, zeigt das Ladegerät an, dass die Batterie leer ist. Gibt es noch weitere Alternativen neben der Lichtmaschine?

Habe mal geschaut, da kommt man ja nicht wirklich gut ran. Hat jemand eine Aus- und Einbauanleitung der Lichtmaschine?

Gruß Gerrit

Wenn die Batterie voll wäre, müsste die Kiste anspringen, tut sie ja auch, wenn du überbrückst. Da ist dann kein Unterschied. Die LM spielt erst mit, wenn der Motor läuft. Wie hast du gemessen, dass die Batterie voll ist? Kann ja sein, dass eine Zelle defekt ist und dann die Spannung zusammenbricht. Mit einem Standard-Multimeter kannst du da nichts korrektes messen, weil es keine Last zur Verfügung steht. Und nur mit Last kannst du messen, ob die Batterie ok ist oder nicht.

ähm was nun batterie voll oder leer ??

und 12Volt ist nicht voll und auch als ladestrom der lima zuwenig

13,5 bis 14 V sollten es wohl sein.

also: das Ladegerät zeigt eine voll geladene Batterie an. Ich hatte erst letzten Sommer eine neue Batterie gekauft. Welche Spannung sie hat konnte ich nicht messen. Sollte die Batterie leer sein, muss doch irgendwo ein "Stromfresser" sitzen, ansonsten kann die Batterie doch nicht leer sein!

Die Lichtmaschine kann es also nicht sein, weil der Wagen beim Überbrücken anspringt?

wenn die batterie voll wäre dann sollte er anspringen egal ob die lima ganz ist oder nicht...

Ich tippe auf eine defekte Batterie. Vielleicht lädt die Lima die Batterie nicht mehr richtig und dadurch gibt die Batterie schnell ihren Geist auf oder du hast wirklich einen schleichenden Stromfresser. Aber das momentane nicht Anpsringen liegt meiner Meinung nach ziemlich sicher an einer defekten Batterie.

Grüße,
quattrofever

ist doch alles Kaffesatzleserei. Wie schon beschrieben.
1. Batterie laden. Starten. Wenn gut, dann gut.
2. Nächsten Tag starten. Wenn gut dann gut.
2a. Wenn nicht: Batterie prüfen lassen.
2b. Wenn kaputt, tauschen. Wenn nicht Lima prüfen lassen.

Und gut is.
Teil zwei kann man auch gleich machen, dann spart man Zeit.