das mit einem schlachtwagen habe ich mir ja auch überlegt. aber für den motor finde ich das nicht so gut. wenn ich ihn revidieren lasse weiss ich dann was ich habe. der motor ist noch nicht offen. habe keine ahnung wie die kolben und buchsen aussehen. das wird ja sich beim öffnen ergeben. mit dem kopfreviederen meine ich ventile einschleifen . ventilschaft dichtungen erneuern. den kopf wird auch abgepresst. es gibt da ein spezialisten in meiner nähe der das macht.nur das kostet etwa 2500franken. ich werde das aber sicher machen lassen. das schlachtauto werde ich mir dan suchen füe algemeine ersatzteile

Die Sache mit der Lenkung, bzw. mit dem Lenksensor kannst Du bei der Hofgarage in Oberrohrdorf (www.hofgarage.ch) machen lassen.
Die haben das seinerzeit mit der mitgebrachten Anleitung bei meinem F perfekt erledigt und fanden die Lösung sogar noch gut.
(gerade für weitere Kunden mit dem selben Problem) Gekostet hatte es mich glaube ich 140 Franken.

Grüess
Andy

hallo andy
ja mit der hofgarage habe ich nicht so gute erfahrung gemacht. habe jetzt eine neue garage kennenglernt. die ist in fulenbach. messmer heisst die. der ist spezialisiert auf triumpf und MGs
der hatt auch cirka 10 stück in seiner garage.der schreibt auf seiner homepage das er die einzige garage ist in der schweiz mit dem status british motor heritage approved. bei dem bekommt mann auch alle ersatzteile. wenns wieder mal brenzlig wird mit meinem f gehe ich dann zu im. aber sonst mache ich alles selber was geht an dem wagen. die anleitung für die lenkung habe ich jetzt. das werde ich auch hinkriegen. aber mit dem habe ich es noch nicht eilig. im dezember wird jetzt mal zuerst der motor gemacht.
gruss aus rupperswil

Ja, den in Fulenbach kenne ich.
Habe mit dem mal geredet. Er kennt sich gemäss seiner eigenen Aussage mit den "neuen" MGs jedoch nicht aus.
Ich wollte bei ihm was machen lassen. Auf Grund fehlender Erfahrungen habe ich es dann gelassen.
Also Finger weg.

Grüsse
Andy

hallo andy
ach ok. klare ansage:-) ich arbeite eben gleich im nächsten dorf nebenan. ( wolfwil). fahre jeden tag dort durch. der hatt mittlerweile richtig viele mgf dort. 5 stück aussen. und im schaufenster mindestens gleich viele.darum dachte ich mir der könnte auch eine ahnung haben

Hmmm... sind vielleicht seine Übungsobjekte?
Irgendwie muss man ja Erfahrungen sammeln...

Grüsse
Andy

übungsobiekte. naja die im schaufenster sind richtige bischous:-) da drunter ist auch ein gelber trophy. der gefälllt mir sehr gut. hatt aber schon über 100`000 auf der uhr. und der will über 10000 fr dafür. die preise für seine occasion mg s find ich schon eher bei der oberen grenze. hey andy sag mal. was hälts du von perlmuttweiss seidenglänzige felgen an meinem dunklen trophy? möchte sie nicht silber lackieren. wenn der wagen hellblau wäre würde ich sie sofort weiss lackieren. weill das passt. aber an meinem? schwarz finde ich passt auch nicht.

Hallo Mykel,

habe ich das richtig gelesen, ein Motortranspoert von GB nach D kostet nur ca. 100 Pfund?
"Rechne da nochmal 100 Pfund Kurier drauf, dann hättest du für deine 4000 Franken gleich 5 bis 6 stück da stehen."
ps:
Deine "Sonntagspredigt" vom 4.11. hat mir sehr gut gefallen.

Dachser Logistik, wenn ich mich richtig erinnere. Klaus (British Steel) weiß da genau Bescheid.

Ääh ja Michael, geht manchmal auch für 70€

Kommt halt auf den Versender an, nicht wahr?

Nix. Ich halte grundsätzlich nichts von perlmuttlackierungen. Egal an welchem Fahrzeug.
Die sind viel zu heikel. Ausbesserungen sind kaum möglich. Muss immer alles lackiert werden.
Käme bei mir nie in Frage. Aber wem's gefällt. Ist ja schlussendlich weder meine Entscheidung, noch
mein Problem.

Grüess
Andy