Hallo zusammen,

seit dem Wochenende geht beim Öffnen der Tür meine Innenraumbeleuchtung nicht mehr an.
Also weder die Lampe am Spiegel (manuell lässt sie sich anschalten), die Lämpchen im Fussraum noch die Zündschlüsselbeleuchtung. Da das Radio noch funktioniert, und die Spiegellampe natürlich auch, gehe ich nicht von einer defekten Sicherung aus.

Wo sollte ich meine Suche beginnen? Hab zum Nachfüllen des Wischwassers die Frontbox entfernen müssen, und danach wieder plaziert. Kann dabei ein Kabel oder so beschädigt worden sein?

lg, Mattes

Ist das bei beiden Türen so? Dann wird es wohl das rote Multifunktions-Steuergerät (MFU) hinter dem Sicherungskasten unter dem Lenkrad sein. Die Dinger gehen momentan in Serie kaputt, hat man den Eindruck. Wenn das nur beim Öffnen einer der Türen nicht funzt, dann wird es deren Türkontaktschalter sein. Der sitzt im Türschloss und kann auch nur mit dem zusammen en bloc ausgetauscht werden.

Wie Mykel sagt . Roten Kasten ab und links die Leiterbahn anschauen . Die ist sicher weggebraten .

... und das geht da lang...

http://www.mgfcar.de/MFU/index.htm
Elektronik Design Stand 1990 da war frühes Sterben von SMD's zwar bekannt, aber keiner hat was präventiv dagegen getan.

Danke, ihr seid großartig

Mal was anderes... das Schloß auf der Fahrerseite ist seit geraumer Zeit kaputt (rattert wie ein Maschinengewehr, ältere Leute legen sich immer flach auf den Boden wenn ich abschließ). Kann auch das damit zusdammenhängen?

lg, Mattes

Eigentlich nicht, dennoch sollte das Türschloss ausgetauscht werden, das ist eine Krankheit bei den MG.

Richtig, raus mit dem Teil! Sonst schließt du irgendwann aus Versehen mal doppelt ab (Superlock) und just dann gibt das Teil den Geist auf. Herzlichen Glückwunsch in dem Fall ...

Moin,

Schloss steht schon auf der Liste.
Kann mir jemand mal erklären wie dieser MFU Selbsttest funktioniert? Wenn ich nach der Anleitung gehe, dann piept das Ding auch fröhlich, und das wars. Drücke ich die Heckscheibenheizung nochmals, piepsts wieder und irgendwann geht der Scheibenwischer ne Runde.. und wieder Ruhe. Ist das nun gut oder schlecht?

Mattes

Mach doch das Ding einfach auf . So viel Arbeit ist das auch nicht und schon siehst du ob die Leiterbahn wergebrutzelt iss .
Wenn nicht ist der Fehler schonmal eingegrenzt .