Hallo,

habe erst jetzt die Bekanntmachung über die Goodyearreifen gelesen. Da ich den Wagen erst Ende Dezember gekauft habe, und gleich auf Winterreifen ümgerüstet habe, konnte ich das Fahrverhalten mit den montierten Reifen nicht so ausgibig testen. Da zwei der Sommerreifen an der Hinterachse Risse aufwiesen, habe ich sie gegen neue gewechselt. Da vorne Goodyear Eagle F1 GSD3 montiert waren, habe ich mir diese auch für hinten besorgt 215/40 16 Zoll.
Mit dem Luftdruck laut Handbuch fährt sich der Wagen nundoch sehr abenteuerlich. Ab ca. 120 km/h sollte man kurze Lenkbewegungen vermeiden, da der Wagen dann anfängt zu schwimmen, und sehr schlecht wieder einzufangen ist. Vom Gefühl her, hatte ich an einen platten Reifen gedacht. Eigentlich wollte ich nun mal mit höherem Druck fahren, habe aber dann die Bekanntmachung von Dieter aus dem letzten Jahr gelesen. Kann das sein, daß das kritische Fahrverhalten an den Reifen liegt, da sie ja für höhere Last ausgelegt sind als die GSD2?

Danke für Eure Antwort.

Tschüß

Berni

Das ist öfter mal bei neuen Reifen das die schwimmen, die Einen länger, die Anderen kürzer.
Als ich meine Hankook hinten neu hatte bin ich fast von der Landstraße gerutscht, nach 300 km wars dann wieder gut.
Wird bei dir nicht anders sein, einige fahren die GSD3 hier ohne Probleme.....
Gruß klaus

Vielleicht auch mal die Spur überprüfen lassen.

Jou, und dabei gleich intensiv nach verschlissenen diversen Lagerungen *mit Spiel* gucken....

Vielen Dank, dann habe ich ja noch Hoffnung, die Lagerungen habe ich mir schon alle angeschaut, allerdings die Spur noch nicht. Werde ich dann machen lassen.

Den Luftdruck gemäss Handbuch kannst Du vergessen.
Eigentlich bei jedem Fahrzeug, nicht nur beim F. Irgendwie scheinen die Hersteller da immer das Minimum
anzugeben. Welches sicherlich NIE dem Optimum entspricht.

Ich fahre die 215er mit 2.6 Bar und hab seither Spass damit. Da "schwimmt" nix.
Vorher kam's mir auch immer seltsam vor.

Grüsse
Andy

Ja, das stimmt. Das Handbuch ist schon etwas drollig mit den zwei Angaben unter und über 160 km/h. Hab mich für die Mitte entschieden. 1,9 vorne und wie Du 2,6 hinten. Das Problem scheint sich auch zu bessern, je mehr ich fahre.

Hallo Zusammen,
ich hänge mich mal hier dran weil ich keinen neuen Thread aufmachen möchte!

Nur so zur Info:
Es gibt den Goodyear Eagle F1 GS-D2 in 195/45R16 80W bei Pitstop online für 106.-€/Stück und bei Reifendirekt.de den 215/40R16 82W für 104.-€/St
Habe beide bestellt und voller Freude festgestellt das die Dot-Nummer der 215er 5011 ist
Den 195er sehe ich erst morgen weil ich die Reifen beim PitStop montieren lasse, gehe aber auch davon aus das es kein Uraltreifen ist!
Werde morgen berichten!

Gruß Fabian

Hallo,
so bin gerade vom PitStop zurück
Der 195er GS-D2 hat die Dot 4611 !
Somit ist es also kein Problem den guten Alten Goodyear Eagle F1 GS-D2 zu fahren. Mit Dot-Nummer kW46 und KW50 aus dem Jahre 2011 sind es keine Ladenhüter sondern brandneue Reifen !
Für 420.-€ alle 4 inkl.Versand ohne Montage ist er zu haben!

Erster Fahreindruck:
noch fühlt er ist etwas schwammig an, besonders auf der Hinterachse aber etwas Einfahrzeit sollte ich ihm noch gönnen, war ja erst ca. 10Km damit unterwegs , die Einfahrproblematik ist ja bekannt!

Gruß Fabian