Tja, so wie es aussieht ist es etwas im Motor das Quitscht, der Ölstand war auf Minimum und als ich nachgefüllt habe war das Quitschen weg. Als nächstes hab ich jetzt mit Gewissheit zum zweiten mal einen ZKD Schaden.
Der Ölverlust kommt durch einen Simmering an der Auslassnockenwelle, was jetzt mit dem ZKD Schaden nciht so problematisch ist.
Ich überlege gerade ob das jetzt ein wirtschaftlicher Totalschaden ist oder nicht, der VVC hat jetzt 130Tkm drauf und Rostet an allen Ecken und Enden.