Hallo zusammen,
ich habe bereits die „Suche“ genutzt, jedoch nichts 100% zutreffendes finden können.
Zum Problem:
Am WE habe ich Öl (Braun/Schwarzer Schlamm im Kühlmittelbehälter entdeckt) und habe bereits mit einigen Werkstätten darüber gesprochen. Dabei kamen verschiedene Aussagen raus:

1 – Öl im Kühlwasserbehälter= Zylinderkopf kaputt. Ca. 2.500€ Reparaturkosten
2 – Öl im Kühlwasserbehälter= Zylinderkopfdichtung kaputt. Ca. 1.000€ Reparaturkosten
3 – Öl im Kühlwasserbehälter= Müssen mal reinschauen. Kosten vorher nicht einschätzbar.

Was haltet Ihr davon?
- Bedeutet Öl im Kühlwasserbehälter direkt einen Schaden am Zylinderkopf?
- Kann ich das Auto noch bewegen (zzt. verhält sich der Wagen vollkommen normal. Wird nicht heißer als sonst)

Grüße
Alberto

Wenn sich Öl im Kühlwasser befindet, ist es quasi so sicher wie das Amen in der Kirche, dass dein Auto nen ZKD-Schaden hat.

Du solltest ihn auf keinen Fall mehr bewegen (auch Motor nicht mehr starten), ihn in eine Fachwerstatt einschleppen und dort untersuchen lassen. Preise für eine Reparatur schwanken im Board von ca. ~800 - 1500€ für eine entsprechende Reparatur.

Hört sich zwar blöd an, ist aber zumeist so.

Hallo ,

hier der Link zur Werkstattliste. http://www.mgfcar.de/data/MG_Rover_Workshop_DE.pdf
Da gibts es aber auch gute und schlechte.

Die "Frankfurter" können Dir sicher einen Tipp für eine gute Werkstatt geben.