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erhöhte Leerlaufdrehzahl 
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Registriert: Mi 24. Dez 2008, 14:14
Beiträge: 86
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Beitrag erhöhte Leerlaufdrehzahl
Hallo zusammen!

Habe heute folgendes Phänomen an meinem 97er VVC festgestellt:
Immer wenn ich, z.B. an eine rote Ampel komme, auskupple und den Wagen ausrollen lasse, bleibt die Drehzahl bei ca. 1200-1400 Umdrehungen stehen.

Das hatte ich früher auch schon ab und an (wenn der Motor kalt war) und habe das immer auf die Drosselklappe geschoben. Abhilfe schuf dann immer ein kurzes aufs Gas gehen, dann fiel die Drehzahl auf ca. 800 Umdrehungen und blieb dann auch um diesen Wert herum.
Seit heute hilft das nicht mehr: Die Drehzahl bleibt bei ca. 1200-1400 Umdrehungen stehen. Wenn ich dann kurz etwas Gas gebe, fällt die Drehzahl zwar für 2-3 Sekunden auf 800 Umdrehungen, steigt dann aber von allein wieder auf ca. 1200-1400 Umdrehungen. Dieses Spiel konnte ich heute sicher ein Dutzend mal beobachten, auch bei warmen Motor...

Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte?

Danke im Voraus, Viele Grüße, Vobbe


Sa 19. Sep 2009, 15:40
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Registriert: Mi 17. Dez 2008, 22:47
Beiträge: 311
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Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Hi vobbe

schon versucht ?
3. Zündung an und 5mal innerhalb 5Sekunden das Gaspedal ganz durchtreten. Zündung dann wieder aus.

gruß Frank

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Sa 19. Sep 2009, 17:55
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Registriert: Fr 19. Dez 2008, 08:38
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Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Hallo, wahrscheinlich läuft Dein Auto im Notprogramm.
Bemühe die Suche...
kaisertom


Sa 19. Sep 2009, 20:13
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Registriert: Do 18. Dez 2008, 08:34
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Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Ich würde den Stecker des Leerlaufregelventils mal genauer ansehen und die Kontakte reinigen.

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oktagonale Grüße

Jürgen


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So 20. Sep 2009, 10:11
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Registriert: Mi 24. Dez 2008, 14:14
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Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Hallo zusammen!

Danke erstmal für die Beiträge und Tipps!
Bin heute wieder eine größere Überland-Runde gefahren und anschließend in die Stadt (viele Ampeln, viel auskuppeln, viel Leerlauf...) - komischerweise trat das oben genannte Problem nicht einmal mehr auf.

Ich werde die Sache mal beobachten und insbesonders auch den Verbrauch.

Viele Grüße, Vobbe


So 20. Sep 2009, 14:38
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Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Hängt bei meinem VVC mit niedrigen Temperaturen zusammen. Wenn das Phenomen auftritt, einfach Motor warmfahren und die Sache erledigt sich. Falls es zu sehr stört, z.B. an Ampel: Einmal Motor aus und wieder an und die Drezahl ist wieder normal.


Fr 16. Okt 2009, 18:23
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Registriert: Di 11. Nov 2008, 00:19
Beiträge: 5189
Wohnort: Waldhessen
Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
me_and_my_mg hat geschrieben:
I....... und die Kontakte reinigen.

Grübel 8-) ... welche == :puh:
Schmedding01 hat geschrieben:
Hängt bei meinem VVC mit niedrigen Temperaturen zusammen. Wenn das Phenomen auftritt, einfach Motor warmfahren und die Sache erledigt sich. Falls es zu sehr stört, z.B. an Ampel: Einmal Motor aus und wieder an und die Drezahl ist wieder normal.

Siehe Hinweis auf *Notprogramm* und fff

_________________
Gruß
Dieter
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Fr 16. Okt 2009, 19:46
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Registriert: Do 18. Dez 2008, 08:34
Beiträge: 2575
Wohnort: Nürnberg
Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Die Steckerkontakte, welche sonst? :) Oxidation ist der Feind des Stromes...

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Jürgen


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Fr 16. Okt 2009, 20:28
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Registriert: Di 5. Mai 2009, 10:14
Beiträge: 176
Wohnort: Nähe München
Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
vobbe hat geschrieben:
Das hatte ich früher auch schon ab und an (wenn der Motor kalt war) und habe das immer auf die Drosselklappe geschoben.


Das ist aber normal, wenn der Motor kalt ist?

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MG-F 1.8i VVC Bj1999

Und die Schlüsselnummern kenn ich inzwischen auswendig. :-)


Sa 17. Okt 2009, 15:24
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Registriert: Do 18. Dez 2008, 08:34
Beiträge: 2575
Wohnort: Nürnberg
Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Bei kaltem Motor machen das alle mir bekannten Fahrzeuge, egal ob Vergaser oder Einspritzer, ist normal.

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oktagonale Grüße

Jürgen


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Sa 17. Okt 2009, 17:38
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Registriert: Di 27. Jan 2009, 11:28
Beiträge: 385
Wohnort: Strasbourg (F)
Beitrag Re: erhöhte Leerlaufdrehzahl
Jep, auch meine ganzen Fahrzeuge haben beim Kaltstart eine erhöhte Drehlahl.
Selbst mein oller 12-Zylinder...

Dient dazu, das der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt...

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Gruß Marco

Mercedes Benz E220 Cabriolet , Azuritblau.Metallic , Verdeck Blau , Vollleder Blau ;
MGF vvc , BRG , Teilleder Schwarz ;
früher: MGF vvc , White Diamond , Vollleder Schwarz/Rot ;


Sa 17. Okt 2009, 20:16
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