Guten Abend liebe MG'ler!
Schon länger verfolge ich passiv und begeistert die Threads, doch nun wird es Zeit sich selber mal einzumischen
Die SRS-Leuchte im Cockpit ist an. Nach ein wenig recherchieren bin ich zum Schluss gekommen, dass es wahrscheinlich an einem Gurtstraffer oder an den Steckverbindungen unter den Sitzen liegt. Macht auch Sinn das dies der Fall ist, da ich die Sitze vor gegebener Zeit gewechselt habe. Ich habe auch gelesen, dass die besagte Lampe viele Leute ärgert und teilweise einfach überklebt wird Da ich aber kommenden Monat zum TüV muss, soll die Lampe aus. Nun zur konkreten Frage:
Wie lösche ich den Fehlerspeicher nach dem ich an der Kabelverbindung was gemacht habe, ohne professionelles Equipment? 30 Minuten Batterie abklemmen? 24 Stunden Batterie abklemmen? Oder schafft man es so garnicht?

Ich habe einen MGF von 1999.
Danke im voraus für die Antworten

Mod Edit.... Nur mal so, zum MGF Baujahr bis 2000... Mems 1.9...
Da gibt es keinen Speicher der löschbar ist. Fehlerspeicher bei dem Steuergerät ist ein einfacher Stack (Stapelspeicher) mit xx Plätzen.
First in Last out... Wenn ein neuer Fehler auftritt wird der oben reingeschrieben und dafür fliegt unten einer raus.
Jedes Rücksetzen von irgendwelchen Fehlern geht also garnicht.
Auch das oft beschriebene Rücksetzen der Drosselklappe mit 4x treten und so weiter tut nichts anderes als ein Nullsetzen der Konstantspannungsquelle (5V) im ECU für alle Sensoren. Hilft also nur in dem Moment wenn der Motor warm ist. Beim echten Kaltstart wird eh alles frisch normiert.

es gibt da mehrere Möglichkeiten
1 du füllst dein Profil aus und stellst dich vor
2 du schaust mal da viewtopic.php?f=2&t=9344 ( und fragst die entsprechenden User in deiner Nähe )
3 du fährst einfach zum TÜV und du weißt was sonst noch platt ist

Mfg. Thorsten
Ps . Am Samstag fahren wie bei Oelde rum (ist in nrw ) ich könnte ein lapptop mitnehmen

Wenn alles mit dem SRS System in Ordnung ist (Steckverbinder, Drehkoppler im Lenkrad) geht die Lampe aus und bleibt auch aus. Auslesen kann der TÜV den Fehlerspeicher der SRS-ECU nicht, der kommt nur an abgasrelevante Fehler dran, und bei nem 99-er vermutlich nicht mal das.

Vor Arbeiten an dem System Batterie abklemmen und 15-20 Minuten warten, sicher ist sicher.

Wenn du in NRW nicht zu weit weg wohnst, können wir deinen Speicher gern mal auslesen.

Danke für die schnellen Antworten! Ich werde nochmal ein paar Dinge versuchen mit der neu gewonnen Information, dass die Lampe beim beheben ausgeht
Falls ich nicht weiter komme würde ich mich per pm nochmal melden.
Mfg Frederic

Hallo,

Habe das gleiche Problem... die SRS Kontrolleuchte geht nach Motorstart nicht mehr aus. Auch nicht nachdem ich die Batterie für paar Minuten abgeklemmt habe. Im Owner's Manual steht, dass der Airbag alle 10 Jahre gewechselt werden soll, habe ich aufgrund von fehlenden Händlers aber nicht machen können.

Ist komischerweise aufgetreten nachdem die Sitzbezüge gewechselt worden sind. Der Sattler hat beim Ausbau der Sitze den Stecker unter den Sitzen lösen müssen, hat sie aber wieder korrekt eingestöpselt.

Gibt es diesbezüglich noch andere Hinweise die mir nützen können?

Danke und Gruß,

Phil

Ich tippe auf die Steckverbindung unter dem Sitz. Ein bißchen wackeln...eventuell nach einigen Versuchen Zündung an aus.
Gruß Bernd

Nach langem forensischen Abklappern der Beiträge in diesem Thread tippe ich mit hoher Wahrscheinlichkeit auf die Steckverbindung.

Airbag wechseln ??
höhstens gebraucht gegen gebraucht wenn das Badge schöner ist

Werden sicher die Kontakte unterm Sitz sein wenn da einer dran war...

Schließe mich den Tipps an, zuerst mal die Steckverbindung unterm Sitz zu checken. Manchmal gibts da Wackelkontakt oder generell Kontaktprobleme.
Allerdings kann es auch sein, dass der Gurtstraffer (Explosivladung) am Gurtschloss einen weg hat und getauscht werden muss.
Das hatte ich mal, als ich mit dem hart gefederten Trophy etwas schneller über eine Straßenbahnschiene gehoppelt bin, danach ging die SRS-Leuchte auch mit Wackeln und Ruckeln am Stecker unterm Sitz nicht mehr aus und nach Austausch des Gurtstraffers war alles paletti

.. und wenns nicht einer von den Steckern unterm Sitz ist, dann ist es der Drehkoppler unter dem Lenkradairbag.

Hallo Freunde, danke für die Tipps...

es war der Clip unter dem Beifahrersitz welcher nicht ordnungsgemäss eingesteckt war... alles wird gut!

Altes Thema.

Ich hatte den Airbag des Fahrers draußen, wegen anderem Lenkrad. Schreibe ich später in einem extra Post.

Heißt dass wenn alles richtig angeschlossen ist die SRS Leuchte von alleine ausgeht?

Oder muss ich Batterie für wieviel Minuten abklemmen?

Oder geht das doch nur mit pscan?

Oder ...?


Beste Grüße

Die Lampe sollte ausgehen, wenn alles richtig angeschlossen ist.

Danke