Moin Gemeinde
Als ich den F jetzt für den Transport fertiggemacht habe, hab ich auch die Klima mal angemacht und erwartungsgemäss ging da nix. Also Kühlmittel weg.
Nach so langer Zeit denke ich, dass ein neu befüllen nicht reichen wird, da dass Kühlmittel ja wohl auch die Funktion eines Schmiermittels für Dichtungen und so übernimmt. Werden letztere porös und könn(t)en die getauscht werden?
Hat jemand Erfahrungen mit ner Klima nach so langer Zeit? Was wäre zu tun und was wär der worst case?

Mein TF ist jetzt 14 Jahre alt, das letzte mal hatte ich die Klima vor 5 Jahren befüllen lassen, in der Zwischenzeit ist sie auch wieder leer. Nächstes Jahr wird frisch befüllt und gut ist... bisher noch immer gut gegangen

Das lässt hoffen.
Ich hab`s schon gern kühl aus dem Fussraum auch wenn das Dach offen ist.

Mach ich eigentlich selten, im Moment würde ich das durchaus machen wenn's denn ginge....
Aber frag mal mein Alter Ego "Rudolph".

Jupp. Bei dem "Stöhn-Wetter"....
Na ja. Ich muss eh noch geduldig sein und warten... Und ab Mitte August wird ja bis zum 31.10. perfektes Roadster-Wetter. Hab ich so bestellt.

Hoffentlich nicht mehr ganz so heiß. War gerade ne halbe Stunde unterwegs, mit Mütze (also ich, nicht der MG), jetzt kipp ich fast aus den Latschen...

Jupp, bei dem Wetter macht Cabriofahren kein Spaß, dann eher Dach zu und Seitenscheiben runter.

Also die Dichtungen in Klimaanlagen können zwar porös und undicht werden aber ist irgendwie eher selten der Fall. Meistens verabschiedet sich dann der Kompressor oder Ventile klemmen usw.
Wir befüllen in der Werkstatt in solchen Fällen erstmal und gucken dann obs geht oder nicht, vorher alles mögliche tauschen wäre ziemlich extrem

Danke Tim. Das waren die Infos die ich wollte.
Denke auch, die läuft wieder, wenn sie befüllt ist. Läppert sich halt jetzt mit der "Wiedererweckung" des F....
Aber wat mutt, dat mutt!
Mit wie vielen T€uronen muss man denn rechnen bei ner Füllung? Am Schiff den Frigo neu befüllen kostet immer so nen Hunni.

Also im moment ist das nicht sehr günstig, das Kältemittel ist richtig teuer geworden und deshalb auch der Füllungspreis
Wenn du möchtest kann ich morgen mal fragen was das bei uns kostet, dann hast du einen Anhaltspunkt womit du ca. rechnen musst

Ja gerne. Der F ist ja auf dem Weg zu Uwe. Mal sehen, was der sagt und ob er das bei sich machen kann. ATU hat das auch im Angebot. Nur hab ich da eher keine guten Erfahrungen.....

Ich fahr zur Befüllung immer zu Bloemer & Füsser in der pinienstr. in düsseldorf.
Mit ein bisschen gut zureden, füllen die dir die anlage für nen fuffi auf.
(zumindest letztes Jahr noch)

Die ganzen Angebote von ATU und ähnlichem gelten ja immer nur für ne klima die noch geht und nur gewartet wird. wenn die kpl. leer waren wollen die alle schweinegeld.

O.K. Muss mal mit Uwe reden, wenn er den F heute Abend dann in der Halle hat.

Und nu ma die ATU-Storry:
Ich: Ich hätte gerne nen Ölwechsel und ne neue Ventildeckeldichtung.
ATUler: O.K. Mach mal vorne auf.
....ich gehe nach hinten
ATUler: Neeee! Vorne!
Ich: Ja ich weiss.
ATUler: kuckt komisch, hört die Entriegelung aufgehen, macht auf und.... kuckt blöd....
Dann kommt er nach hinten und.... kuckt blöd.
Nachdem er dann den Motor entdeckt hat kommt sein bester! "Das wird teuer! Für die Ventildeckeldichtung muss der Motor komplett raus. Haben die aber auch dämlich gebaut. Japaner halt."
Das hiermit das Gespräch beendet war, ist klar denke ich.

Danke an ATU Düsseldorf

Markus.(?) Was heisst eigentlich immer? Wie oft machst Du das so?

Ich hab eben mal gefragt, wir nehmen ca 12€ für 100g, wusste jetzt nicht wie viel der F bekommt aber kann man ja recht gut mit rechnen

Danke Dir. Ich habe keinen Schimmer, wie viel da rein gehört.

Hm, steht doch unter der 'Motorhaube' vorne.

gruss kai, bis zum F kann ich grad nicht schauen.

Ich hatte bei meinem f das volle Programm mit mehreren Löchern im System und auch mal ne fälschlich angenommene " Mist schon wieder leer dann tausch ich vorne jetzt einfach alle Dichtungen" war aber nach dem öffnen des Systems recht schnell klar, dass da noch Gas drin WAR dass dann halt durch die Tiefgarage waberte... der trinary schalter war im Arsch. was es alles gibt!

Egal lange rede kurzer Sinn, ich war 3 mal mit dem F da, zweimal mit dem ZR und einmal mit der Möhre meiner Frau.

Jetzt sind alle dicht und funktionieren wie sie sollen, sowohl der f als auch der ZR haben von mir neue Kühler spendiert bekommen die ich auch dort bezog.

Mittlerweile kennen sie mich.

Beim letzten mal f auffüllen hab ich ihnen versprechen müssen, dass jetzt wirklich alles gut ist, dann hat der den für 30 befüllt.

Nur Mut, Klima ist super, solange sie funktioniert.


Grüße,
Markus

Ich auch nicht...
Ist aber auch nicht so wichtig. Reicht, wenn der der befüllt weiss was er tut.

Moin Markus und Danke für den Tipp.
Wenn alles klappt, kann ich den F jetzt am 3. oder 4.September bei Uwe abholen. Hab grad mit B&F in Ddorf telefoniert und kann dort dann auf dem (600 km) Rückweg in die Spreewald-Niederungen "spontan" vorbeikommen. Der meinte, dass dauert so ne halbe Stunde.
Günstiger als bei Jaguar in Ddorf wird`s wohl allemal.