Hallo,
ich bin der Benedikt, bin noch 26 Jahre "jung" und komme aus Epfenhausen ein kleines Dorf der Gemeinde Penzing in Bayern. Ich arbeite als KFZ Mechaniker und habe mich vor vielen Jahren in die Fahrzeuge von der Insel verliebt, leider ist für so manchen Land Rover oder MG der Geldbeutel ein wenig zu klein, denn als Vater eines 5 Jahre alten Sohnes und Hausbesitzer bleibt nicht viel übrig für das Hobby Auto. Dennoch habe ich mir vor ein paar Monaten einen 99er MGF gekauft, der viel Liebe benötig und sie auch momentan bekommt. Schritt für Schritt wird der F wieder fit für die Straße gemacht. Die "To do Liste" wird einfach nicht kleiner
aber davon können bestimmt viele ein Lied davon singen. Mein Ziel ist es irgenwann nächstes Jahr, bevor der Winter wieder kommt, so weit fertig zu sein, dass ich mit meinem Sohnemann mindestens einen Wochenendausflug machen zu können mit dem F. Also drängt die Zeit eigentlich nicht doch der eigene Ehrgeiz is viel zu groß und ich versuche ihn schon im Frühling fit für die Straße zu haben. Momentan ist der Zylinderkopf demontiert um um die Kopfdichtung zu erneuert, nebenbei wird der Kopf geplant, Thermostat, Wasserpumpe, Zahnriemen, Spannrolle, Keilriemen und sämtliche Dichtungen erneuert. Desweiteren habe ich den Abgaskrümmer und das Hosenrohr bearbeitet indem ich die Schweißnähte die ziemlich dick ausgefallen sind auf ein bruchteil verkleinert und somit den Durchmesser and den besagten Stellen vergrößert, hoffe es brint ein paar PS . Die Vorderradaufhängung habe ich durch erneuern der unteren und oberen Kugelgelenke, Spurstangenköpfe und Radlager vo. re. instandgesetzt. Die Hinterachse ist Gott sei dank i.o. Auch die Schmiernippel sind schon abgeschmiert worden und werden kurz vor dem "Take off" erneut abgeschmiert. Motor und Getriebeöle werden noch gewechselt. Sämtliche Kundendienstteile werden ausgetauscht, wobei ich mir beim Luftfilter noch nicht sicher bin ob es ein orginaler, ITG oder K&N wird. Die Karosserie hat links und rechts unter den Rücklichtern je ein kleinen Rostfleck, dieser wird noch Sachgerecht behandelt und an der Front werden noch die Spuren eines Unfalls den ein Vorbesitzer hatte beseitigt. Alles in allem wird mir keinesfalls Langweilig und ich kann es schon gar nicht mehr erwarten bis ich die wesentlichen Dinge gemacht habe und endlich auf die Straße damit kann. Ich freue mich im MGboard dabei sein zu dürfen und hoffe ich kann euch mit meiner Erfahrung helfen, freu mich aber um so mehr wenn ich hier Hilfe für das ein oder andere Problem bekomme.
Grüße aus Bayern
Benedikt
, immerhin bin ich der Meinung dass ich ihn Technisch auf Vordermann bringen kann und werde. Und wenns ans Eingemachte geht liegen sämtliche Handbücher bei mir in der Arbeit rum. Ich bin seit mehr als sieben Jahren bei einen Land Rover Autohaus, früher war noch MGR und Mini dabei doch leider werden letztere immer weniger, obwohl wir bestens gerüstet sind für diese Fahrzeuge. Hebebühne steht eigentlich jederzeit zur Verfügung. Doch das was ich bis jetzt gemacht habe geht auch ohne, bei mir daheim in der Garage, da kann Sohnemann fleissig mithelfen.
Ihr habt da doch bestimmt neben einer Hebebühne und Werkstatthandbüchern auch noch ein Testbook und evtl. sogar ne Pumpe, oder? Ich meine nur, das wäre für die Kollegen aus den notorisch unterversorgten südlichen Gefilden sicher nicht uninteressant ...
