Ja, da bin ich nun...
...und vermelde einen Tahiti-blauen MGF Mk II in Bremerhaven.
Mit Anfang/Mitte 40 habe ich nun schon den einen oder anderen Engländer hinter mir (Triumph Spifire, Elise Mk I, Jaguar XJ40) - mich kann also in Punkto Verarbeitung und Zuverlässigkeit nicht mehr viel schocken
Umso positiver überrascht bin ich vom MGF nun nach gut einer Woche intensiver Nutzung (1.700 km inkl. Überführung aus dem Süden). Gut, bei heftigstem Regen auf der Autobahn ein Ausfall der Wischer, weil sich die Schraube zwischen Gestänge und Wischermotor gelöst hat und ein temporärer Aussetzer des linken Seitenblinkers ist jetzt nichts, was ich wirklich groß erwähnen würde. So was kommt vor...
Das einzige, was mir die Kinnlade nach unten kippen ließ ist, dass ich wirklich der Meinung war nunmehr hier oben ein eher exklusives Auto zu haben - und kaum hab ich meinen hier, steht zwei Straßen noch ein weiterer (den ich übrigens auch auf meiner Liste hatte)
Tja, so ist das wohl...
Vielen Dank, by the way, an das Forum - und natürlich an Dieter - für die wertvollen Infos im Vorfeld, die ich mir als Mitleser bisher schon ziehen konnte.
Vielleicht kann ich ja in Zukunft auch das eine oder andere wertvolle beitragen.
